一锤定音：“一带一路”助推比亚迪开拓全球交通电动化

随着中国在高科技核心技术领域不断取得突破，特别是”一带一路“倡议的不断深化，比亚迪、华为等一批掌握核心技术能力的中国企业迅速崛起，中国品牌的国际影响力正在加强。据悉，截止2018年9月，比亚迪集团全球累计申请专利超过2．4万项，其中已被授权专利超过1．5万项。

2018年是“一带一路”倡议提出5周年。过去5年，中国先后同140多个国家和国际组织签署了共建“一带一路”合作协议，一批批重大合作项目落地生根。在今年中国最高领导人的历次出访中，都能听到他对“一带一路”倡议的宣讲，中国企业也成为借力“一带一路”出海的受益者。

“一带一路”助推比亚迪全球布局

最近，中国最高领导人访问西班牙、阿根廷、巴拿马和葡萄牙期间，中国一批优秀企业同当地企业展开了商贸洽谈，借助“一带一路”平台，开启了“强强联合、优势互补”合作的新模式。这其中就有比亚迪的身影。

中欧经贸往来由来已久，作为本次出访的重要一站，西班牙借助古代陆上和海上丝绸之路，早在15世纪地理大发现之前就已开展货物贸易和人员往来。

比亚迪则在2014年开始进入西班牙市场，并开展电动巴士试运营。2017年5月，比亚迪成功在西班牙第三大城市瓦伦西亚赢得了首个电动公交巴士订单，标志着中国企业在西班牙电动巴士领域实现“零”的突破。

目前，比亚迪电动巴士已经出现在西班牙圣库加特、巴达洛纳、巴达霍斯等多个城市。

在阿根廷，比亚迪在新能源领域的领导地位得到了阿政府的充分肯定，双方就“电动大巴制造厂、太阳能电池板的生产制以及设立锂电池厂”等意向合作进行了洽谈。

在巴拿马，比亚迪作为中国企业代表受邀参加中国（巴拿马）综合品牌展览会期间，展出了比亚迪的绿色交通解决方案和产品，巴拿马总统巴雷拉亲自来到比亚迪展台参观。

欧洲是比亚迪布局的重点市场。今年12月初，比亚迪法国阿洛讷工厂首批两台12米纯电动巴士下线，并交付法国皮卡第大区瓦兹省首府博韦，往返当地酒店与车站提供日常穿梭快车服务。

法国阿洛讷工厂，是比亚迪在欧洲继匈牙利之后的第二座工厂、全球第四座海外工厂，该项目占地面积8万平方米，前期主要生产电动大巴，后期将增加更多车型。

得益于“一带一路”的助推作用，以及中德、中英、中西企委会这种推动两国经贸合作的平台，比亚迪凭借自主研发掌握的核心技术，在海外设立了自己的研发中心和生产工厂，直接开展国际合作。

自1998年比亚迪率先在欧洲设立分公司开始，经过20年的高速发展，比亚迪在全球，包括中国在内已有24万员工，新能源车足迹遍布全球六大洲、50多个国家和地区的300 多个城市。

要做全球公交电动化的倡行者

早在8年前，为了解决城市空气污染问题，比亚迪就推出了城市公交电动化方案。2010年5月，比亚迪率先在深圳组建了全球第一支电动出租车车队。

截至今年2月，深圳已累计推广新能源汽车超过12万辆，包括4．9万辆新能源私家车、1．6万辆纯电动公交车、1．3万辆纯电动出租车。这些新能源汽车大多是比亚迪生产的。深圳成为全球首个实现公交电动化的国际化大都市。

以比亚迪研发的K9纯电动大巴2010年9月下线为标志。短短几年时间，电动大巴在国内迅速替代燃油大巴。仅广州市截至今年11月，累计推广应用纯电动公交车10336辆，纯电动公交车投入规模和数量位居全国前列。

除了在国内几十个城市投入运营，从英国的伦敦到美国的旧金山，从印度的班加罗尔到拉美的厄瓜多尔，都可见到比亚迪电动大巴或电动出租车。

目前，比亚迪电动大巴在欧盟投入运营的有400多辆，覆盖英国、西班牙、荷兰、挪威、丹麦等多个国家。预计2019年，这一数字将达到800辆，并在2020年再增加一倍。

在城市公交电动化基础上，比亚迪推出了治理交通拥堵的高架单轨“云轨”项目。自2016年10月以来，云轨已经在汕头、深圳、广安、蚌埠、吉林、银川等6个城市开始建设。明年会增至20个。在海外市场，比亚迪已和菲律宾、埃及、摩洛哥、巴西等国家签署合作协议建设云轨。

抢抓绿色机遇，比亚迪大有可为

近年来，面对逐渐凸显的能源制约、环境恶化等诸多问题，新能源汽车越发成为业内乃至国家产业发展的重点领域。全球面临的环境问题日益严峻，新能源汽车发展似乎势在必行。

根据中国汽车工业协会的调查报告显示，2018年全球新能源汽车增长态势迅猛。中国、美国和欧洲五大核心市场新能源汽车上牌量达到170万辆，相比去年同期增长率达48．2％。其中纯电动汽车力上牌量同比增长77％。全球交通电动化的大变革时代正在到来。

正如比亚迪董事长王传福日前在西班牙所说的那样：“由于欧盟国家面临减排压力，需要越来越多的环境友好型公共交通系统，中国同西班牙以及整个欧盟在低碳交通领域的合作具有巨大的潜力。”

节能减排已经成为全世界车企乃至整个制造业共同面临的重大课题。有报告显示，到2025年全球新能源汽车销量将从2017年的110万辆增至1100万辆，2030年将攀升至3000万辆。

中国连续3年成为全球最大的新能源汽车市场，正在引领这场大变革。作为全球新能源汽车领域的领导品牌，比亚迪也将继续引领这场变革，引领全球交通电动化。（完）