山东 明年起党政机关全部购买新能源车

         日前，山东省人民政府印发了《山东省新能源产业发展规划（2018-2028年）》（以下简称《规划》）。《规划》包括发展基础、发展形势、发展目标、重点任务和保障措施5个部分，涵盖新能源汽车、核电、智能电网及储能、热泵、太阳能、风能、生物质能、氢能、可燃冰、海洋能等领域。

        《规划》透露，2017年山东全省共生产新能源汽车14.05万辆，占全国的18%左右，成为新能源汽车生产大省。目前，山东新能源汽车累计保有量14.6万辆，充电基础设施保有量2.2万个，均居全国前列。

        相关数据显示，1-7月份，山东新能源汽车销售总量为39588辆，居全国第二位，仅次于广东，增速10.8%。其中，济南销量为5278辆，增速13.3%。

如此大的市场，自然吸引了全国的新能源汽车厂商关注。据了解，国内新能源汽车厂商几乎都把山东作为重点市场进行维护和开拓，山东新能源产业后期规划也影响着整个新能源汽车市场未来的走势。

        根据《规划》，到2022年，山东要建成济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、聊城等一批新能源汽车产业集聚区，新能源汽车产量达到50万辆左右，新能源汽车产业产值达2500亿元。到2022年，山东新能源汽车保有量力争达到50万辆，充电基础设施保有量达到10万个以上。到2028年，山东要成为国内重要的新能源汽车和关键零部件生产基地，实现由低端新能源汽车生产大省向高端新能源汽车制造强省转变，新能源汽车产业产值达到4000亿元。

        特别值得一提的是，《规划》明确，2019年起，山东全省各级党政机关及公共机构购买机动车辆配备更新时，全部选用新能源汽车。

        重点发展三类新能源车型

        根据《规划》，发展新能源汽车产业是重点任务之一。把加快新能源汽车发展作为培育新动能、发展新经济、推动产业迈向中高端的重要内容，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车为发展的主攻方向，以提高发展质量和档次为核心，瞄准世界新能源汽车产业发展前沿，坚持自主研发与开放合作相结合，结合市场需求统筹规划布局，加快山东全省新能源汽车产业技术、产品、市场优化升级，增强市场竞争能力，扩大市场规模，推动新能源汽车向绿色化、高端化、智能化发展。

        在新能源汽车整车领域，依托现有产业基础，重点发展以锂电子电池、插电式混合动力、氢燃料电池为核心动力的新能源乘用车、新能源客车、新能源商用车以及环卫、医疗、园林等行业专用汽车。以济南、烟台、聊城、临沂等地骨干企业为依托，建设新能源商用车产业集聚区，不断提升新能源载货汽车、客车技术水平和产品档次。鼓励山东各市企业与国内新能源乘用车龙头企业、关键零部件企业、设计研发企业等合资合作，加快纯电动乘用车项目建设。