五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
你真在意可穿戴设备的电池续航能力吗?
你真在意可穿戴设备的电池续航能力吗? 自可穿戴设备发布之日起,伴随它的就是不断的质疑声。从外形、体验、性能到应用、价格,几乎都有可挑剔的地方。当然,质疑最多的还是其续航。我们知道
自可穿戴设备发布之日起,伴随它的就是不断的质疑声。从外形、体验、性能到应用、价格,几乎都有可挑剔的地方。当然,质疑最多的还是其续航。我们知道,体积越大,越能容纳更大容量的电池--iPad Air就明显比iPad mini 2电量更大,续航时间更长。受限于可穿戴设备娇小的“身躯”,即使苹果、索尼这样的工艺设计泰斗,也很难为其装入大容量电池,最终导致续航让用户不满意。
但是,你真的会在意可穿戴设备的续航吗?或者说,在实际体验过程中,你更在意续航,还是外形、性能、应用等其他方面?仔细想想,可穿戴设备续航时间不长或许只是因为用户太过苛刻,想最求完美的产品。不好意思,这个真没有。
可穿戴设备也有续航长的,别一概而论
首先要纠正一个错误观念--可穿戴设备续航时间都不够长。事实上,可穿戴设备主要分为两大类,其中一类功能相对单一,只负责收集和传输数据。从硬件配置上来看,一般不会配备屏幕--没有这耗电大户,续航自然会延长许多。而且其只会配备简单的传感器、控制器及存储器,如此一来,大大降低设备的耗电量。而且这类可穿戴设备也不会执行太过复杂的运算,不支持消耗CPU资源的应用,从“软实力”方面降低电量消耗。综合起来,这类可穿戴设备续航能达到数周、数月乃至一年,用户完全不必在意电量消耗。
这类可穿戴设备目前以智能手环、项链等为主,多以装饰为第一要素。甚至在未来,它们还能转换为另一种更微小的存在,进入我们的皮肤、耳朵乃至器官内部--心脏、肺部等,长时间收集健康数据,以供用户自我调节身体状况、医生治疗等用途。因此,别一棍子打死所有可穿戴设备,原则性问题还是要搞清楚的。
买Apple Watch的不在意续航,别唧唧歪歪
可穿戴设备的另外一个为人所熟知的重要分支,自然是以智能手表、智能眼镜为代表的搭载LCD屏幕、强劲CPU及GPU,能够以高性能处理多项任务并支持应用的可穿戴设备。对于这类可穿戴设备,我们往往会忽略其续航时间。因为在其“先辈”--智能手机上,我们已经知道性能、体验的重要性远远大过续航。更何况我们已经习惯一天一充,乃至一天多充。
我们要弄清楚的是,以Apple Watch为代表的可穿戴设备,它们性能强大,需要处理的任务多,再加上LCD屏幕,必然会导致续航时间较短。但想必不会有人愿意牺牲Apple Watch的功能去换取长续航--那还不如直接买电子表。因此唧唧歪歪地批评可穿戴设备的续航是没有意义的,就像原来诺基亚蓝屏手机续航时间再长,也不会有人愿意用一天两充的iPhone去换。续航短就像是青春痘,很让人讨厌,但还不到伤筋动骨的层次。
续航是伪命题,电池技术创新才是关键
第二类可穿戴设备如何在保持高性能的前提下,实现较低的功耗,将是苹果、谷歌、三星、微软等科技巨头面对的迫在眉睫的问题。如果能在当下解决功耗问题,将是科技行业的一次巨大飞跃。功耗的降低不仅仅依赖硬件层面,还依赖系统、应用等层面,一旦优化整合良好,或许会产生意外之喜,这就要看哪个巨头能真正取得突破。
但是在当下,无论对续航时间有多么严苛的要求,其实都是伪命题。在电池技术没有突破桎梏之前,所谓的续航好不过是超出同类产品一点,但依然是在固定范围内。就目前来看,电池技术取得实质性突破不是短时间内可以解决的问题--特斯拉不也是干着急嘛。那我们只能暂时忍耐可穿戴设备的较短续航,反正习惯就好了。
-
燃料电池电动汽车的缺点2023-11-30
-
燃料电池汽车工作原理2023-11-30
-
燃料电池汽车特点2023-11-30
-
燃料电池汽车关键技术2023-11-30
-
中国氢燃料电池汽车落后国外5—10年2023-11-30
-
通用氢燃料电池汽车有望提前量产2023-11-30
-
燃料电池车,是在侮辱谁的智商?2023-11-30
-
电动车的生机远远大于燃料电池汽车2023-11-30
-
燃料电池客车最有希望率先商业化2023-11-30
-
“十三五”电动汽车展望 电池决定发展重点2023-11-30
-
燃料电池汽车前景如何2023-11-30
-
日产研发燃料电池 大幅降低新能源汽车成本2016-06-17
-
2020年电池管理系统市场规模将超360亿元2016-06-17
-
梯级利用存难题 动力电池技术困点待解2016-06-17
-
【深度研究】燃料电池汽车产业链政策与机遇(下)2016-06-17