上汽大众新能源汽车工厂开工 年产能30万辆

2018年10月19日，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行。上汽集团董事长陈虹先生，大众汽车集团管理董事会主席迪斯博士，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授，上汽大众汽车有限公司总经理陈贤章先生等出席仪式。

近年来，上汽集团与大众汽车集团持续深化合作，未来双方在电动化、智能网联和高端品牌等领域的合作也将不断加深。新能源汽车工厂既是上汽大众面向未来、实现2025战略目标的一个重要里程碑，也是股东双方进一步合作的最新成果。

2020年建成投产  年产能30万辆

“上海制造”是上海这座城市传承的重要基因，汽车是打响“上海制造”品牌的支柱产业之一。面对新的产业发展趋势，上汽集团与大众汽车集团以上汽大众为平台，扩大投资、创新发展，将更多新技术研发、新产品制造、新模式应用放在上海。

上汽大众新能源汽车工厂位于上海安亭，项目总投入170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。工厂总建筑面积约61万平方米，具备冲压、车身、油漆、总装和电池装配车间，拥有车体分配中心、自动化立体高架库、试车道等设施，是一座集智能制造、节能环保为一体的现代化绿色标杆工厂。

新工厂建成后，将在专为电动汽车打造的MEB纯电动车平台上进行生产，同时结合工业4.0理念，采用最新的生产和自动化技术，大幅提升自动化率和生产效率。工厂采用1400多台工业4.0标准机器人，其中车身车间拥有约1000台机器人。此外，工厂大规模使用AGV小车，采用RFID人工智能识别技术、光学识别技术、机器人视觉系统、人-机器人协作技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等智能制造手段，并利用AR/VR技术对员工进行培训和认证，实现制造全过程的智能化和数字化。

与此同时，工厂采用27项环保、节能技术，实现在能源、水、二氧化碳、挥发性有机物(VOCs)和废弃物等5项关键环境指标方面下降20%，堪称上汽大众绿色环保标杆工厂。

工厂建成后，将投产包括奥迪、大众及斯柯达品牌的多款全新一代纯电动汽车，为中国消费者带来技术先进、性能可靠的多样化选择。未来，新能源汽车工厂将成为上汽大众智能化、柔性化、敏捷化的电动汽车生产基地，助力企业在技术和销量上成为电动汽车市场的领先者。

“共创2025”战略深入推进

当前，国内汽车产业正在发生前所未有的变化，电动化、数字化成为必然趋势，个人出行正处于变革之际。作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一，上汽大众正积极参与到这一变革中。依托股东双方的优势资源，上汽大众在新能源汽车、移动互联、智能驾驶等方面持续开展探索和实践。

在新能源汽车领域，上汽大众的布局正不断完善。10月下旬，上汽大众首款新能源汽车——途观L插电式混合动力车型将正式上市。帕萨特插电式混合动力车型和朗逸纯电动车型也将于近期推出。此外，基于MEB平台的纯电动产品计划将于2020年下半年起陆续投产。新能源汽车工厂的开工，标志着上汽大众向2025年成为电动汽车的领先者的目标又迈出了坚实的一步。

与此同时，面对新一轮产业升级，上汽大众也正积极探索数字化转型，推动生产基地的全面升级。2018年，安亭汽车二厂完成了上汽大众历史上规模最大的一次升级改造。新工厂覆盖了多种大众汽车集团全球首次使用的新技术和新设备。随着新能源汽车工厂的开工，安亭基地正着力打造集“智能制造、研发创新”为一体的现代化汽车园区。未来，上汽大众将不断为消费者提供富有情感、高价值、操作便捷的产品和服务，打造高品质的移动出行体验。

MEB：纯电动时代的技术平台

MEB纯电动平台是首款为大规模生产而开发的纯电动汽车模块化平台。平台采用创新的平板式电池模组布置方式，使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，带来更动感的车身比例与更宽敞、更多样性的车内空间。此外，电池组具有极强扩展性，根据车辆用途调整驱动力水平，最高可达550公里以上长续航里程。

新平台同样为移动互联做好了准备。在MEB 平台上，全新的车载辅助系统、舒适系统、信息娱乐系统、控制和显示系统可实现创新的集成形式，为用户打造始终在线、全面数字化的生态系统，并可实现全面自动驾驶功能。依托MEB平台，不仅能充分挖掘电动汽车的可能性，也可实现规模经济效益，推动电动车辆变得更为普及。