第9家新建纯电动车企获批，前8家活的怎样？

9月17日，工信部发布了第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》， "重庆金康新能源汽车有限公司"出现在了拟发布的新增车辆生产企业名单中。公告时间截至9月23日，若无意外，金康新能源生产项目将获得工信部审批通过，成为继北汽新能源、云度汽车、江铃汽车、知豆汽车、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源后，第9家拥有发改委和工信部"双资质"的生产企业。

截至目前，15家获得发改委批复的新能源车企中，只剩江苏敏安、万向集团、国能新能源、河南速达、陆地方舟及江淮大众6家尚未获得工信部纯电动汽车生产资质。有人手握资质，却因经营不善面临无奈出局，有人怀着对汽车行业未来的美好憧憬被挡在资质大门外。以下来看看前8家已经获得"双资质"的车企它们现在的生存现状又是怎样的！

北汽新能源

关键词：借壳上市

作为第一家获得生产资质的车企，目前北汽新能源已拥有BJEV/ARCFOX两大产品品牌，EC/EV/EX/EU/ES/EH 六大系列数十款产品。根据北汽新能源公布的数据，2017年北汽新能源销量达到103199辆，成为2017年纯电动车全球销量第一。2018年上半年北汽新能源全系车型销售53598辆，同比增长近八成。1-8月份，EC系列累计销量43434辆，纯电动车销量排名第一；EX系列累计销量18364辆；EU系列累计销量13041辆，三个系列合计销量74839辆。

在技术层面，北汽新能源自主开发了整车人工智能"达尔文系统"，目前该系统已率先在EU5身上实现落地；在商业模式方面，北汽新能源于7月初发布了车电价值分离商业模式，开启了对私换电模式的落地推广。

值得关注的是，在资本层面，北汽新能源自2018年初启动了借壳上市之路。根据公布的方案，北汽新能源的全部股权作价288.5亿元注入SST前锋，后者的全部资产和负债则作价1.87亿元置出，与北汽集团持有的北汽新能源股份中等值部分进行置换。8月8日晚，北京前锋电子股份有限公司发布公告称，公司中文名称拟由"北京前锋电子股份有限公司"变更为"北汽蓝谷新能源科技股份有限公司"。之前，徐和谊曾表示，北汽新能源将在今年第三季度挂牌上市，此次名称变更完成也意味着这一时刻即将到来。

另外，有媒体报道，随着北汽新能源独立上市在即，北汽集团撤销威旺事业部已经落地，部分资产并入北汽昌河，另一部分资产并入北汽新能源，其中威旺黄骅生产基地以及新能源业务并入北汽新能源。因此，北汽新能源除发改委批复通过的北京采育、青岛莱西基地之外，还拥有河北黄骅基地。另外，北汽新能源位于常州武进的高端产业基地也已经于今年3月正式启用。

云度汽车

关键词：新车升级

云度汽车成立于2015年12月4日，只用了一年时间，福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目就于2017年1月获得发改委的批复，并且在同一年6月就获得了工信部的生产资质，发展速度十分迅猛。

目前云度旗下分别有π1和π3两款纯电动车型，π1是云度新能源旗下首款纯电动SUV车型。7月29日，云度上市发布了π1 360、π1 Pro以及π3 Pro三款新车型。三款新车官方起售价为13.78万元、17.28万元、18.48万元，补贴后全国统一起售价为为6.98万元、8.98万元及10.98万元。新推出的三款车型主要在续航里程上进行了升级，外观内饰上与现款相比并无差异。三款新车全部采用宁德时代三元锂动力电池，其中π1 360的电池组容量为38.5kWh，综合工况续航301km，π1 Pro与π3 Pro的电池组容量均为50.4kWh，综合工况续航里程分别为402km和360km。

在渠道方面，报道显示，截止到目前，云度汽车布局了全国50个城市，有70多家经销商门店。而在市场表现方面，据乘联会统计数据，2018年1-7月份云度汽车累计售出2026辆，份额占比0.5%。

江铃新能源

关键词：专攻小微型车

江铃新能源汽车有限公司于2015年1月15日成立，2016年12月26日获得发改委批复年产5万辆纯电动乘用车项目，2017年9月30日获得工信部的生产资质。

目前，江铃新能源旗下主要有E100、E200、E200S、E160以及E300等系列车型。2018年4月，江铃新能源旗下全新品牌"易至"首款新车E400正式上市，该车定位为小型纯电动SUV，最大续航380km。据乘联会统计数据显示，E400车型目前累计销量913辆，E200车型1-8月份的累计销量为20571辆。根据规划，江铃新能源在2018年还将推出另外8款车型，分别为E200N、E200L、E200EL、E160P、E160L、E500、E300 和 E180，其中主要是 A00 级微型车和 A0 级小型车。另外，据江铃新能源表示，未来每年将推出两款新能源车型，同时要在 2020 年实现国内电动车市场份额超过 10%，从而达到 10 万的销量目标。

另据报道，江铃新能源在昆明投资24.46亿元建设了新的生产基地，该基地占地约800亩，分两期建设。一期规划产能5万台新能源汽车，投资12.46亿元，主要建设冲压，焊接、涂装、总装及零部件配套等设施，计划2018年底总装车间建成并投入使用，到2020年将正式投产。项目一期将生产E200、E200S、E160、E400四款车型，预计年产值50亿元。

知豆汽车

关键词：危机

兰州知豆电动汽车有限公司年产4万辆纯电动乘用车建设项目在2017年3月1日获得发改委核准批复，并于2017年11月正式获得工信部纯电动乘用车生产资质。

据统计，目前知豆汽车共推出知豆D1、知豆D2（含D2S）和知豆D3三个系列车型。2017年累计销售42484辆，占国产纯电动乘用车10.8%的市场份额，排在了比亚迪、北汽之后，位居中国新能源汽车市场第三。

根据规划，知豆将在2018年推出D3S、D4车型，其主打高端市场的Z系列平台车型也计划在2019年推出，并将搭载自动驾驶技术。然而，现实的发展却不那么顺利。8月2日，有报道称知豆汽车内部人士证实，鲍文光不再担任总裁，并出现知豆拖欠工资、撤销北京办公室、变相裁员等信息，另外，知豆兰州、宁海工厂目前已处在停工状态，原因或与拖欠供应商款项有关，未来何时开工，没有时间表。此前知豆汽车总裁鲍文光在接受媒体采访时曾透露，知豆自成立以来连续12年亏损，只有年销量在五六万辆时，公司才可以达到盈亏平衡点。进入2018年后，知豆汽车销售大幅下滑。前7月，乘联会的数据显示，知豆汽车总销量1.31万辆，居全国第十。

长江汽车

关键词：乘用车还没上市

长江汽车的前身是1954年就成立的"长江客车有限公司"，在2013年，香港五龙集团以注资51亿元重组杭州长江客车有限公司，并将其更名为杭州长江汽车有限公司。2016年5月17日,杭州长江乘用车有限公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目获得发改委批复。

长江汽车是国内第5家获得发改委、工信部双准入的新能源整车企业，目前以生产客车为主，在2016年4月发布了新品牌"长江EV"，目前有两款车型进入工信部2018年第5批新能源汽车推广应用推荐车型目录。2018北京车展期间，长江汽车发布了三款新乘用车，包括一款纯电动中级轿车，一款纯电动中级SUV，以及一款C级概念车。

前途汽车

关键词：车太贵

前途汽车新建乘用车项目在2018年4月正式获得工信部的批复，成为第六家获得双资质的车企。其首款量产车产品K50已于8月8日在苏州正式上市，该车工况续航里程380km，补贴后售价68.68万元。

前途K20和前途Concept 1目前都还处于概念车阶段，两款车型也依然是跑车。据悉，在研发之处，前途汽车所依照的对比竞品为奥迪、宝马、保时捷乃至兰博基尼等一众豪华汽车品牌或超级豪华汽车品牌。但在这个价位，需求、品牌、知名度等因素都还不成熟的前提下，前途K50的市场前景并不被看好。

合众新能源

关键词：大股东资源卖车

合众新能源于2014年10月在浙江省桐乡市成立，注册资金6.257亿元。其新建纯电动乘用车项目于2017年4月通过发改委核准，并于2018年5月获得了工信部的新能源生产资质，成为第七家获得"双资质"的企业。目前合众新能源旗下首款纯电动SUV哪吒N01此前称将在8月份正式上市，但后续并没有看到该车上市后的相关消息发布。

值得注意的是，在合众新能源股东的背后，也显示出华夏幸福资本运作的身影。去年12月19日，王文学出资3.3亿元收购合众新能源近53.4%股份，成为合众新能源董事长，而王文学100%控股的拉萨知行创新成为合众新能源的最大股东。尽管华夏幸福相关负责人曾表示，合众新能源仅是王文学的个人投资，与华夏幸福并无直接关系，但在业内人士看来，在王文学资本运作的背后，或伴随着华夏幸福的战略转型。伴随王文学的入股，合众新能源也迎来了更多资源。5月10日，合众新能源与蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar四家企业签署战略采购协议，四家公司将合计采购哪吒汽车2万辆。

奇瑞新能源

关键词：产品少

奇瑞公司自2000年开始从事新能源汽车的设计和研发，是国内最早从事新能源研发的企业之一。2010年，奇瑞将第一批经济型纯电动轿车交付用户使用，同时成立奇瑞新能源汽车技术有限公司，并于2016年10月获得发改委颁发的第4张新能源汽车生产牌照。2018年8月，奇瑞新能源生产项目获得工信部审批通过，成为第8家拥有发改委和工信部"双资质"的生产企业。

目前，奇瑞新能源旗下纯电动车型有小蚂蚁eQ1、艾瑞泽5e以及瑞虎3xe等。据乘联会统计数据显示，2018年1-8月份，奇瑞EQ累计销量27026辆，市场份额占比7%。此外，奇瑞于3月份推出的首款电动SUV瑞虎3xe截至7月份也卖了5674辆。

写在最后

作为即将成为第9家获得新能源车生产"双资质"的车企，刚刚进入公示的金康新能源是小康股份全资子公司，其旗下还有另一家造车企业SF MOTORS。今年5月31日，小康股份将SF MOTORS的100%股权转让给金康新能源。7月25日，SF MOTORS在北京发布了品牌中文名"金菓"，同时首款电动SUV SF5在国内首次发布，该车为金菓EV首款智能电动SUV车型。根据此前媒体消息，金康新能源位于重庆市两江新区的工厂已经完工，该工厂负责人表示，设备调试后，将试生产金菓EV SF5，SF5最早将于明年1月开启量产车体验，3月开启中国市场预订，三季度正式上市，并实现批量交付。