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挑战长续航低油耗,金彭新能源“E霸技术”用实力说话
挑战长续航低油耗,金彭新能源“E霸技术”用实力说话2018年9月17日24时,国内新一轮成品油调价窗口开启,多家机构预测油价将迎来年内第11次上调,汽油、柴油每吨分别上调145元。
2018年9月17日24时,国内新一轮成品油调价窗口开启,多家机构预测油价将迎来年内第11次上调,汽油、柴油每吨分别上调145元。而与油价相比,电费便宜不少,对于新能源汽车尤其是纯电动汽车车主而言,实则是省了一大笔金。而金彭新能源更是在省金的基础上又独家研发了“E霸技术”,让油耗更低。
“E霸节能”技术加持,续航升级
说起“E霸节能”技术,就不得不提金彭S70锂电版。作为低速新能源汽车中的王者,金彭S70一次充电的续航里程可以达到为150KM,S70锂电混动版的续航甚至高达2800里。此外,金彭S70锂电版搭载72V4KW永磁电机,采用“智能T动力”和“E霸节能”技术,百公里油耗仅为1.8-2.2升,同比相同电池容量,续航更远油耗更低,不仅提升了驾驶乐趣,便捷了用户出行,更为用户节省了开支。
技术更领先,金彭新能源发力科研
除了“E霸节能”技术,金彭新能源汽车S70搭载的其它黑科技也十分抢眼,例如金彭自主研发的J-life智能互联系统,可以通过APP提供远程控制、GPS定位、故障诊断等服务,让用户无论走到哪儿都能掌控爱车实况。金彭S70搭载了同级罕见的无钥匙进入和一键启动功能,S70钥匙内设密码感应芯片,当车主靠近车身即可自动感应解锁汽车。这些同级罕见的“黑科技”,也让外界对金彭新能源乃至整个低速新能源汽车行业刮目相看。
为保持技术和产品先进要求,公司在上海、天津、无锡建立新能源汽车研究院,并与国际知名汽车设计公司建立紧密的整车研发、合作机制,保证产品开发的先进性。金彭新能源汽车将持续以电动化技术建设为核心,大力发展整车变磁动力技术、双芯电控技术、轻量化技术,构建以“云电、云盘、云享”三大平台为核心的电动汽车技术架构体系,以汽车工程师的工匠精神+互联网思维的创新理念,打造智能互联电动车实业及互联网产业生态圈。
在低速新能源汽车市场,金彭已经崭露锋芒。未来,金彭新能源仍将牢牢把握发展潮流,不断定义和跟进年轻需求的智能潮品,用科技诠释未来出行新体验。
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