面朝大海 威马EX5向批量交付10万台进发

从温州市行政中心出发，向东驱车30多分钟，就来到了东海之滨的瓯江口产业集聚区：蜿蜒的人工河道、葱茏的树林与夏日澄澈的蓝天构成了一幅别样的滨海美景。

昔日，这里是一片荒凉滩涂，如今，这里已成为一方投资热土，更是温州迈向“东海时代”的主平台。而就在9月28日晚间，首批用户代表与百名威盟粉丝、威马创始人团队、投资人、政府机构代表、媒体等超过2000人面朝大海，见证了一场规模盛大的威马EX5产品上市交付大会。

够振奋：交付10万辆不是“梦”

在由车灯营造出的五彩斑斓的夜光中，15台物流车正式启程，将崭新的威马EX5运往北京、上海、成都、武汉、济南等15座城市的首批用户手中，这意味着威马EX5实现了大批量、高品质的按期交付，而用户们也即将亲身感受到由威马汽车工业4．0标准的C2M智造体系带来的全新产品和服务体验。

“威马EX5的正式交付，兑现了威马汽车智能电动汽车普及者的承诺，真正的将科技普惠于民，这不仅是威马汽车发展的里程碑，也意味着造车新势力真正步入量产交付时代；威马将继续引领行业模式创新，围绕着普及者的定位，探索新智造、新零售和新服务的威马之道。” 威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，今年年底前，威马将完成交付超过1万辆新能源车，而明年（2019年）的交付目标则高达10万辆。

据介绍，目前威马汽车积累的意向客户和订单是远远大于“10万”这个数字的。而在128战略的指导下，威马汽车在2019年还将推出两款新车型——威马EX5 Pro和威马EX6，以进一步扩大产品阵容；而在新零售方面，威马汽车将一步开拓和完善智行合伙人布局，建立越来越多能够接触到用户的触点，深化数字化服务体系，为用户带来超越期待的智慧出行体验。

威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌表示，自9月15日起，不到两周的时间里，威马电商平台的大定缴纳量达到4016单，并且走势持续攀升；其中，从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35％，15个重点城市的转化率更是超过50％。此外，陆斌在接受《电动大咖》采访时还透露，除了私人消费市场，目前B端市场对威马EX5的需求量也十分旺盛，“但我们一定会保证C端市场的交付（至少占50％的比例），做好私人用户的体验。”

够厚道：让用户“用得起、用得爽”

从9月28日10点起，威马EX5全面开放在线定车。此前，威马EX5公布了售价和配置——18．655万－24．73万元。以北京地区为例，按照2018年国家新能源汽车补贴政策以及地方补贴政策，补贴后售价仅为11．23万元－16．48万元。根据电池容量不同，新车分为EX5 300、EX5 400、EX5 460三种续航里程配置（最大续航里程可达460km）；具体配置方案则分为Lite探索版和Extra创新版两个版本，同时还有多种配置供用户选择。

《电动大咖》注意到，威马将选装配置集中在安全、舒适、驾乘体验和科技互动方面。基于威马的C2M客制化理念，用户可以根据需求选择适合自己用车习惯的配置，相比传统汽车行业将车辆和选配捆绑销售的惯例，威马的选装配置价格更加透明，也延续了威马EX5智能电动车普及者定位所带来的普惠性。

威马EX5所有车型的电池包均已升级为VDA高能量密度方形电芯和模组，《电动大咖》还了解到，目前交付客户的首批产品搭载的动力电池的电芯均来自宁德时代。此外，威马EX5全系标配6．6kW车载充电器，选配6．6kW双向车载充电器，搭载了IP67防护安全级别电池组、电池碰撞强制断电保护系统、高温冷却系统等电池安全保障系统，另外针对极端用车环境将选配电加温系统和零下30度极地加温系统。

威马汽车清楚地了解到当前中国消费者对电动汽车的迫切需求——“性能优异＋安全可靠＋价格亲民”；与此同时，随着消费者消费意识和科技水平的提升，大家在购车时对质量和品质的关注度就更强了（而智能电动汽车这样的新生事物也会受到更高的要求）。为了满足和适应消费者的需求变化，威马采用了新的销售模式：让配件价格完全透明、续航选择更灵活、配置更有亮点、交车更快——这对于首次购买智能电动汽车的消费者来说，显然是更为安心和更好的消费体验，而这些恰恰是传统车企较难解决的方面，所以威马EX5才能够给整个行业带来震撼。

够贴心：将用户需要的服务做到极致

为了进一步打消用户对全新品牌的顾虑，除了此前推出的完全针对智能电动车用户生活需求进行设计的威马“6＊6＊6先锋服务计划”之外，威马汽车还推出了针对忠诚用户的专属服务权益——威马MASTER用户服务权益，该权益只根据车主资质确认，不受具体车型的服务权益及服务周期限制。

在活动现场，百余位忠实车主成为首批威马MASTER用户。《电动大咖》了解到，在过去三年间，这些威马汽车的“铁杆粉丝”深度参与到威马产品及服务的开发过程之中，并最终下定购买威马EX5。据介绍，未来如果他们继续购买并使用威马任意新车产品（含威马EX5），将获得专属的终身权益。其中包括：

1）终身所购的威马汽车产品均享有整车及三电系统终身质保（易损易耗件除外）。

2）终身所购汽车产品均享有免费流量。

3）威马MASTER用户所属家用充电桩享有终身质保，并享有一次免费的更新未来新型家用充电桩的权益，包括充电桩和安装服务。

当然，威马汽车未来还将不断升级完善威马MASTER用户权益，适时推出面向所有车主的晋级制度，从而让更多车主进入威马MASTER用户的大家庭。

无论是被网友称作“电动汽车界的小米”，还是作为“智能电动汽车的普及者”，坚持“以用户为中心”是威马汽车不变的初心。随着产品和服务政策的落实，为了更好的与用户在整体价值链条上实现双向沟通与交互，威马汽车采用了以用户为中心的新4S模式（Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Spot威马E站），与智行合伙人一起，通过更多维的触点，为用户带来更高效和更高品质的用车体验。

目前，威马汽车已与30位智行合伙人进行签约，明年会覆盖更多的省会城市以及新能源车重点区域市场。《电动大咖》了解到，位于上海新国家会展中心的威马体验馆有望于今年“十一黄金周”期间正式开门迎客，相信会成为“魔都”民众体验智能与数字化生活的“打卡”好去处。

写在最后：

对于威马汽车而言，从用户车辆交付开始，威马新零售以及智慧出行生态圈也将全面激活——通过对用户及产品数据的搜集与分析，以数据驱动智能硬件的发展；而不断生长的大数据将直接提高产品的开发、制造与服务的效率，为年款产品与全新产品的开发提供理性的数据支撑，精准计算排产计划，保障供应，促进C2M客制化生产效率持续提升；结合用户生活区域与生活方式的划分，威马在充电桩网络、新4S网络与智行合伙人布局、乃至出行合作伙伴的协同上，驱动体系性的优化，开创与用户共创共赢的全新服务模式。

在《电动大咖》看来，随着威马汽车的“新零售”体系从理念走到线下，广大新能源车用户将通过购车、充电、售后等一系列服务，享受到“用得爽”的出行体验，而随着合伙人的增加，更将带动威马汽车整个生态圈可持续发展。

面对未来，陆斌充满了自信；“伴随通讯技术与智慧城市发展的革新，威马有信心在2020年建立最先进、最完整的汽车新零售体系，并由此升级为智能电动汽车与出行领域的尖端科技普及者。”