东风风行410km续航新车将上市，双1.1倍补贴

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近日获悉，东风风行新能源——新款景逸S50EV与菱智M5EV将于8月上市。此次将要上市的新款的景逸S50 EV与菱智M5 EV在续航里程上都得到了大幅提升：其中景逸S50EV的综合续航里程达到了410KM，菱智M5EV综合里程达到了353KM。

景逸S50EV定位于先锋科技纯电轿车，外观上采用灵动的前脸科技时尚造型，搭配锐利组合式前照灯，前格栅点缀科技蓝色，体现出新能源车的独特身份。前雾灯以及下导流板形成动感的前部线条，也增加了景逸S50EV的年轻气息。侧面前倾式腰线和蓝色轮毂，体现了车身整体的运动感，尾部飞翼式造型，充满科技意味。高品质搪塑工艺的内饰材质，体现出极佳质感。8英寸的智能触控大屏，手机互联等科技配置俱不缺席。4705*1790*1540mm的车身尺寸属于A+级别车型阵营，2700的跨级别轴距，带来宽适的后排空间。410KM的综合工况续航里程，使它一举跻身“400公里俱乐部”。

续航里程方面，景逸S50EV 410KM的续航里程，完全能够满足日常用车及周边自驾出行的需求。例如从上海市区出发，可以不充电往返杭州，即便去往合肥、黄山、温州、南京等长三角城市都绰绰有余。可以说这样的续航能力，基本上解决了电动车的“续航焦虑”。并且该车快充模式仅需45分钟，随开随充的便捷度，让续航里程、充电时间不再成为购置电动车的门槛。

菱智M5EV则定位于全能电动商务车，节能高效的品质，实现了 “0担忧”、“0阻碍”、“0污染”的全能体验，满足用户多种场景下的商务用车需求。

外形方面，菱智M5EV的外观造型大方美观，头灯和进气格栅的设计比较具有美感，无论是商用还是家用皆宜。超大车内空间（4000-6000L内部空间）实现商务接待、城市物流等多场景需求，满足商务乘坐与商用货运所需空间，真正“0担忧”。

续航里程方面，菱智M5EV 5座车型达到了353KM，7/9座车型达到了330KM，百公里耗电18.8Wh，实际用车成本不到11元，菱智M5EV作为一款“0阻碍”的纯电MPV，且菱智M5EV作为电动商务车的独特优势不受道路限行法规的限制，在城市排放法规下实现“0污染”畅行。

在“三电”方面，风行新能源和LG进行合作，其电机、电池包的防水绝缘性能达到行业最高等级IP67；电池舱采用两纵一横固定保护装置，即使车辆发生侧面碰撞，也依然能保证电池包的安全性能；成熟的车辆电路设计，用“物理防护”、“电气功能防护”、“远程监控”，筑起三道绝缘墙，全面保护景逸S50EV、菱智M5EV的车辆安全，行驶一往无前。 

2018年2月国家颁布补贴新政，相比2017年的补贴政策，新政所体现的“提高门槛”、“优涨劣降”的态度，推动企业向高技术、低能耗的方向迈进。风行新能源得益于技术优势，在续航里程、电池能量密度、电耗方面均达到国家最高补贴标准。以上海地区为例，景逸S50EV可享受国补新政双1.1倍补贴，纯电轿车还享受0.5倍国补的地补，整体享受6.05万+3.025万，即90750元的补贴额度。菱智M5EV则可以享受4.5万国补+2.25万元地补，即6.75万元的补贴。可以看出，风行新能源在提高技术储备，布局新能源更高技术产品的同时，也让消费者得到了最大的实惠。

此外，新款景逸S50EV与菱智M5EV均享受8年16万公里的整车质保政策，超长质保也展现出了东风风行的品控，以及对造车技术、坚实产品力的信心和打造自主品牌主流新能源产品的决心。综合以上，我们有理由相信当新款景逸S50EV和菱智M5EV推向市场的时候，风行新能源在纯电动市场上将再掀波澜。

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