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预计16.38万起售 领克02 PHEV年底前上市 博瑞GE表示很难受

来源:新能源汽车网
时间:2018-08-07 11:00:40
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预计16.38万起售 领克02 PHEV年底前上市 博瑞GE表示很难受导读:如果领克02 PHEV上市后,全国补贴后统一售价真是16.38-19.38万元,恐怕会对博瑞GE PHE

导读:如果领克02 PHEV上市后,全国补贴后统一售价真是16.38-19.38万元,恐怕会对博瑞GE PHEV造成冲击。因为目前博瑞GE PHEV的全国补贴后统一售价为16.68-19.98万元,两者将在同一价格市场竞争。

近日,一组领克02 PHEV的测试谍照曝光,显示新车基本沿用了领克02燃油版的外观设计。略微不同的是,领克02 PHEV左前翼子板处增加了充电口,这一点和领克01 PHEV的设计思路很像。根据官方透露的消息,该车将在今年年底前上市。

结合今年6月份领克02 PHEV的申报信息,目前该车具有以下特点:

★外观方面,与领克02燃油版基本保持一致,保留了引人注目的“北极之光”日间行车灯。不同的是,新车左侧翼子板上增加了充电口,尾部多了PHEV的标识,彰显了其新能源车的身份。

★新车将提供多种车身颜色供消费者选择;车身尺寸与领克02燃油版保持一致,长宽高分别为4448mm/1890mm/1528mm,轴距为2702mm。

★内饰方面,沿袭了家族化设计风格,中控台偏向驾驶员一侧,搭配有触摸大屏、三辐式多功能方向盘、电子仪表、电子档杆等配置。

★动力方面,沿用了领克01 PHEV的混合动力系统,由一台1.5T发动机和电动机组成。其中发动机最大功率为132kW,最大扭矩为265N·m;电动机的最大功率为60kW,峰值扭矩为160N·m。

★新车匹配7速双离合变速箱,纯电续航里程为51km,百公里综合油耗1.7L。动力电池是由浙江衡远新能源科技有限公司提供,为镍钴锰三元锂离子电池。

目前该车的配置信息较少,不过参照领克02燃油版,预计会搭载领克的核心驾控科技,其中包括ACC自适应巡航、360度全景影像、FCW前方碰撞预警等。

领克02 PHEV预计最低16.38万元

领克品牌作为吉利汽车的高端品牌,一直广受市场关注。如今领克02 PHEV进一步曝光,离上市也更近了一步,相信很多朋友都会好奇它的价格。绿方向根据领克相关车型的定价,对领克02 PHEV进行了大胆预测。

领克01 PHEV作为领克品牌下的首款新能源汽车,对于领克02 PHEV的定价具有重要参考意义。目前来看,领克01 PHEV的起售价格要比其燃油版高出7.4万元,预计领克02 PHEV在定价上也会参考这个价格差。

今年6月份,领克02燃油版正式上市,售价为12.28-19.28万元。参照7.4万元的价格差,领克02 PHEV的起售价预计为19.68万元。

如果换一个维度,从领克01燃油版和领克02燃油版的价格差方面考虑,不仅可以证明领克02 PHEV的起售价可能为19.68万元,而且能预测到领克02 PHEV的售价区间。目前领克01燃油版的售价为15.88-22.08万元,比领克02燃油版的起售价高3.6万元。按这个价格差来计算的话,领克01 PHEV售价区间为23.28-26.28万元,领克02 PHEV如果也像领克01 PHEV那样推出三款车型的话,售价区间预计为19.68-22.68万元。

从博瑞GE PHEV和领克01 PHEV的补贴后售价来看,吉利汽车的PHEV车型,基本可以享受到3.3万元的全国统一补贴。这样,领克02 PHEV的全国补贴后统一售价也可以预测出来,是16.38-19.38万元。

蓝色吉利行动迅速

与比亚迪相比,吉利在新能源汽车方面起步较晚。不过在去年发布蓝色吉利的计划后,吉利的新能源行动明显加速。

今年3月29日,新款帝豪EV上市;5月28日,博瑞GE正式上市,分为插电混合动力PHEV版和轻度混合动力MHEV版;6月9日帝豪GSe正式上市;7月27日,领克家族首款新能源车型领克01 PHEV上市。可以看出来,在短短4个月内,吉利就推出4款重磅新能源车型,这可是绝大多数车企想都不敢想的速度。

根据“蓝色吉利行动”战略,吉利汽车将采用EV、PHEV和HEV三条技术路线,到2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。目前来看,吉利也已经在EV、PHEV和HEV三条技术路线上推出了相应的车型。

现在,领克02 PHEV曝光,预计将在年内上市,而后领克03 PHEV也将会亮相,这不仅使领克家族的新能源产品进一步丰富,也将极大地推动“蓝色吉利行动”战略。

写在最后

如果领克02 PHEV上市后,全国补贴后统一售价真是16.38-19.38万元,恐怕会对博瑞GE PHEV造成冲击。因为目前博瑞GE PHEV的全国补贴后统一售价为16.68-19.98万元,两者将在同一价格市场竞争。

考虑到现在博瑞系列本身就没有领克系列市场认可度高,动力系统和整车配置都不比博瑞GE PHEV弱的领克02 PHEV上市,必然让博瑞GE PHEV很难受,尽管两者一个是跨界SUV,一个是中型轿车。

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