购买电动汽车必先了解这几大问题

时下，电动汽车已被国家大力推崇，汽车时代在发展，在改变。相信在未来的某一天，开一辆电动汽车回成为常态。但现在，你对电动汽车了解多少？想买一辆电动汽车你会不会有很多犹豫，今天，我们一起学习购买电动汽车应该知道的几个常识。

　　一、国家补贴——趁便宜赶紧买

　　目前，国家对新能源汽车的补贴实行“退坡机制的原则”，即随着时间推移，补贴将逐渐减少。虽与两年前相比，额度有所下降，但是目前来看，国家补贴金额还是很可观的。

　　根据财政部2015年4月下发的《2016至2020年新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》，纯电动汽车续航里程在80到150公里，补贴3.15万；续航里程150到250公里，补贴4.5万；续航在250公里以上，补贴5.4万。混合动力车纯电动续航里程超过50公里，补贴3万。

　　二、政策优惠——只有国产车才有优惠

　　国家为推广新能源汽车，不可谓不尽力。用户购买新能源汽车，除了能获得不错的国家补贴外，还能享受政策上的一系列优惠。

　　因各地政府优惠政策不同，我们以北京为例，新能源汽车办理车牌不需参与燃油汽车无比惨烈的摇号，而是单独摇号，拿到车牌的概率非常高，这在车牌摇号难度堪比彩票中奖的北京，对用户无疑有着极大的吸引力。并且，购买新能源汽车还免征购置税，行车不受限行限牌的影响，甚至还可以共享公交车道。甚至，在有的城市（如武汉）还可享受免交ETC的特殊优待政策。

　　三、充电难——购买电动车的最大障碍

　　毫无疑问，充电汽车最重要的就是充电了，就像手机必须要充电一样；电动汽车的充电桩就像手机充电器一样重要。但是我国目前面临着公用充电桩数量少、私人充电桩修建难的双重困境。

　　四、车险费用高、种类少——买了之后不敢开

　　虽然国家对新能源汽车有各项补贴和优惠政策，但是在车险方面，电动汽车与燃油汽车相比，没有任何优势，保险费用相反更高一些。

　　新能源汽车的原始车价并不低，只是因为有国家补贴，所以显得便宜。然而，很多保险公司对新能源汽车的保费都是按照汽车原价上保险，而不是按减去国家补贴后的价格。这样，新能源汽车的保险费用无疑要更高一些。

　　五、能耗成本低——买电动车的最大动力之一

　　与传统燃油汽车相比，电动汽车因为使用电力驱动，能耗成本很低，业界有“三度电，一升油”的共识，意即电动汽车用3度电，就能达到燃油汽车1升油的运行里程。

　　具体算法涉及到比较简单的物理学知识。一般情况下，1度电的能量是1KW，运行1小时，热值为3.6MJ，3度电为10.8MJ。电动汽车电动机的能效为90%，所以3度电的热值为9.72MJ。1升汽油热值为34.5MJ，而燃油汽车汽油机的效率只有约30%，最终实现的热值为10.35MJ。两者大致相当。