从监管制度看世界各国自动驾驶发展

如今大多数人都意识到，自动驾驶汽车在运输和交付系统领域点燃的革命之火迟早会成燎原之势。虽然迄今为止自动驾驶技术的突破多来自Google Waymo、福特、通用汽车和特斯拉等明星巨头，但是立法者和地方政府在研发过程中的重要作用仍然不容忽视。

没有政府的许可，在公共道路上测试自动驾驶汽车基本上在各个国家都属于违法行为。1968年通过的维也纳道路交通公约是一项管制国际道路交通的国际性公约，公约规定驾驶人必须始终充分掌握并对他们的车辆在交通中的行为负责。

美国和德国、英国和荷兰等欧洲国家是为自动驾驶汽车颁发许可的先驱国。这些国家引入了公共道路的自动驾驶汽车法规并颁发自主测试许可证。而亚洲国家在过去的三年中也迅速赶上并制定了类似的法规。

机器之能对国际规定进行了调查，我们挑选出了一些主要的国家和地区，这些地方正在适应公共道路上自动驾驶技术的测试并对其进行部署。

1908年，福特公司推出大规模生产的Model T Ford时，美国就成为了第一个中产阶级家庭能够负担得起汽车的国家。如今，这个「山姆大叔」仍然是整合自动驾驶技术的先驱。

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