2018年第一批北京环保目录下发 长安携3款纯电动车进军北京市场

    【EV江湖 电磁时代】2018年1月24日，北京市环境保护局下发《关于发布2018年度第一批 符合环保排放标准车型目录的公告》。

   由于备案北京地方补贴小目录需要先行进入北京环保目录，长安品牌欲携旗下欧力威纯电动、欧尚纯电动、逸动纯电动三款车型进军北京市场。

1.欧力威EV

长安欧力威EV纯电动车2017年7月正式上市发售。新车配备了容量为43kWh的锂电池，工况续航里程310km，补贴前售价为15.80万元。

外观和内饰部分，欧力威EV基本延续了汽油版车型的造型设计，长3800mm、宽1700mm、高1670mm。但在诸多细节之处增加了蓝色装饰，以象征纯电动汽车的身份。功能配置方面，新车配备了坡道辅助、故障诊断和保护系统等功能。

动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率67kW（91Ps），峰值扭矩240Nm。电池容量方面，新车配备了容量为43kWh的锂电池，并采用了智能热管理技术，续航里程为310km。 长安欧力威EV是长安欧尚品牌涉猎新能源领域的首款战略车型。

2017年7月上市以来，截至12月份欧力威EV已经在全国销售4960台，其中杭州、成都均销量过千。2017年11月1日，欧力威EV进入国家补贴目录， 2017年12月5日，欧力威EV进入免征购置税目录，此次进军北京，必将进一步提升欧力威EV的销量。

2.欧尚EV

欧尚EV的长宽高分别为4465/1725/1685mm，轴距2680mm。外观方面，长安欧尚电动车的外观与常规动力车型基本一致，仅仅是在细节做了改变，以突出其电动车的身份。

配置方面，新车配备前排双安全气囊、ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助系统、ESP车身稳定系统、EPS电子助力转向系统、可视泊车影像和GPS导航等配置。

长安欧尚EV所搭载的永磁同步电动机最大功率67kW(91PS)，峰值扭矩240Nm，新车0-100km/h加速时间为12s。

欧尚EV的能源来自车载锂离子电池，其可以让新车拥有315km的工况续航里程。该车在慢充模式下需要6个小时可将电池充满，快充模式下则仅需30分钟。

长安欧尚EV电动版车型是一款实用的家用MPV车型，拥有时尚的设计，大尺寸车身带来宽敞车内空间，配置还算丰富，动力上够用，2017年12月2日，欧尚EV进入国家补贴目录， 2017年12月20日，欧尚EV进入免征购置税目录，目前全国还没有正式上市，而市场可选择的纯电动MPV车型较少，此次进军北京，如果价格亲民，应该可以带来不少的销量。

3.逸动EV

逸动纯电动2017年10月份上市，新车共有三个配置车型，售价区间为19.23-20.73万元，工况续航里程可达300km。

新车在外观和内饰方面延续了普通版逸动的造型风格，整体时尚、大气。相比汽油版，新车的前进气格栅采用全新设计，更加突出了新车纯电动的特征。在车身尺寸方面，新车的长宽高为4620×1820×1540（mm）。

位于中控台上方的显示屏可提供可行驶里程、平均油耗等相关信息。且基于Incall 3.0系统具备语音控制、充电路径规划以及可实现远程预约充电和空调控制等功能。配置方面，配备了CRBS制动能量回收系统、ESP电子车身稳定系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统以及可视泊车系统等配置。

动力系统方面，逸动电动版搭载的是一台输出(90kW)122马力的永磁同步电机，这台电动机的峰值扭矩为280牛·米。其装配的锂离子电池组容量为45kWh，续航里程为300km。

2017年7月上市以来，截止12月份逸动EV已经在全国销售3703台，其中重庆市近2000台。2017年12月2日，逸动EV进入国家补贴目录， 2017年12月20日，逸动EV进入免征购置税目录，相比前期投放北京的逸动EV(SC7003ACBEV)车型，此次进入北京环保的车型工况条件下百公里耗电量（Y）仅为13.54kWh/100km，低于前期投放车型的15.3kWh/100km，将进一步降低客户的电能消耗，必将进一步提升逸动EV在北京的销量。

（来源：EV江湖 电磁时代）

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