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预售29.98万起 全新腾势500续航提升
预售29.98万起 全新腾势500续航提升 【EV视界报道】近日,我们从腾势官方获得消息,新款腾势被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元,据悉该车将于20
【EV视界报道】近日,我们从腾势官方获得消息,新款腾势被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元,据悉该车将于2018年农历春节后正式上市。
从最早之前的路面伪装图上可以看出,新车特意的将大灯盖住而给人留下了一个谜题。而现在公布的预告图中可以看出,前大灯组变化较大。据了解,新车的前大灯组的设计灵感来自虎眼,造型相比现款车型更加细长。灯腔内部同样经过了重新设计,右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识。两条LED光带造型飘逸,并且转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中。灯光配置方面,新款腾势500将采用LED光源代替现有氙气光源。另外,全LED大灯还将配备AFS随动转向功能,其能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转。
在外观方面,新车在前脸部分主要针对前大灯组造型和前保险杠等部分进行升级调整。车身侧面,新款车型与现款车型采用了相同的线条,搭配溜背式的造型使得新车看起来更富有运动感。车尾部分,依旧保持了与现款车型相同的内凹式尾窗以及独特的C柱造型。尾灯在轮廓方面同样也进行了升级,遮挡部分的轮廓看起来更富流线型。
在动力方面,通过此前工信部发布的最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》可以了解到,新车在电池能量密度方面进行了提升,由现款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,百公里耗电量也将从现款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,从而使得新款车型的续航里程增加至451公里,60km/h等速续航里程为635公里。
编辑点评:腾势500将续航提高到451km后,不但进入了补贴的第一阵营,并且足以满足长途旅行的需要。此次公布的大灯预告图,表明了腾势500将会在外观上做大幅度的优化设计,从而提升整体的颜值。
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