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铅酸电池如何检测

来源:新能源汽车网
时间:2018-01-22 17:21:09
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铅酸电池如何检测  铅酸电池(VRLA),是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负

  铅酸电池(VRLA),是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。

  一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V;在应用中,经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称是12V的铅酸电池,还有24V、36V、48V等。

  电极中的电化学反应

  阀控铅酸电池的电化学反应式如下所示。充电是将外部直流电源连在蓄电池上进行充电,使电能转化成化学能储存起来。放电是电能从电池中释放出来去驱动外部设备。

  当VRLA蓄电池充电将达到顶点时,充电电流只被用来分解电解液中的水,此时,电池正极产生氧气,负极产生氢气,气体会从蓄电池中溢出,造成电解液减少,需不定时加水。

  另一方面,充电末期或过充条件下,充电能量被用来分解水,正极产生的氧气与负极的海绵状铅反应,使负极的一部分处于未充满状态,抑制负极氢气的产生。

  铅酸电池如何检测

  如何检测铅酸蓄电池的好坏

  汽车启动用铅酸电池是大家日常生活中经常用到的东西,有时会出现打不着火的情况,去维修点货4S店,他们通常会建议您更换新的,其实没必要。

  1.首先您要检查电瓶的“电眼”根据电眼的说明判断好坏,一般来说绿色是好的,红色是坏的,白色或者黑色就是需要充电或者加电解液,这个具体要看电眼的密度球是什么颜色的,说明上一般都写明。

  2.其次是对电瓶充电,一般一次性充电8小时左右就可以恢复至新电瓶的容量的80%左右了,就可以继续使用了。

  3.充电后还打不起火,就要借助检测仪了,一般放电状态下连续放电5-秒左右如果放电电压达不到8伏特,就说明电瓶有问题,因为您是刚充电的电瓶,不存在亏电的情况。

  4.接下来使用放电仪继续监测,把电瓶的单格打开,把放电按钮按下,如果有哪个单格出现连续的气泡,那么那个单格就损坏了,记录下来。

  5.然后用密度计测试每个单格的密度,如果哪个单格的密度与其他单格相差较大,那么该单格就是损坏的,这两种情况都要更换单格处理。

  更换单格需要专业人员操作,如果您不是专业人员,建议您更换电瓶,或者请专业人士修理。

  使用条件

  (1) 避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。

  (2)使用指定的充电器在指定的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

  (3)不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。

  (4)将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。

  (5)将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。

  (6)不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。

  (7)应用中电池数目超过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。

  (8)特别注意别让电池砸在脚上。

  (9)电池的指定使用范围如下。超出此范围可能会引起电池损害。

  电池的正常操作范围为:77.F(25℃)

  电池放电后(装在设备中):5.F到122.F(-15℃到50℃)

  充电后:32.F到104.F(0℃到40℃)

  储存中:5.F到104.F(-15℃到40℃)

  (10)不要将装在机车上的电池放在高温下、直射阳光中、火炉或火前,否则可能会造成电池泄漏、起火或破裂。

  (11)不要在充满灰尘的地方使用电池,可能会引起电池短路。在多尘环境中使用电池时,应定期检查电池。

  寿命

  1、放电深度

  放电深度即使用过程中放电到何程度开始停止。100%深度指放出全部容量。铅酸蓄电池寿命受放电深度影响很大,设计考虑的重点就是深循环使用、浅循环使用还是浮充使用。若把浅循环使用的电池用于深循环使用时,则铅酸蓄电池会很快失效。

  因为正极活性物质二氧化铅本身的互相结合不牢,放电时生成硫酸铅,充电时又恢复为二氧化铅,硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大,则放电时活性物质体积膨胀。若一摩尔氧化铅转化为一摩尔硫酸铅,体积增加95%。这样反复收缩和膨胀,就使二氧化铅粒子之间的相互结合逐渐松弛,易于脱落。若一摩尔二氧化铅的活性物质只有20%放电,则收缩、膨胀的程度就大大降低,结合力破坏变缓慢。因此,放电深度越深,其循环寿命越短。

  2、过充电程度

  过充电时有大量气体析出,这时正极板活性物质遭受气体的冲击,这种冲击会促进活性物质脱落;此外,正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀,所以电池过充电时会使应用期限缩短。

  3、温度的影响

  铅酸蓄电池寿命随温度升高而延长。在10℃~35℃间,每升高1℃,大约增加5~6个循环,在35℃~45℃之间,每升高1℃可延长寿命25个循环以上,高于50℃则因负极硫化容量损失而降低了寿命。

  电池寿命在一定温度范围内随温度升高而增加,是因为容量随温度升高而增加。如果放电容量不变,则在温度升高时其放电深度降低,固寿命延长。

  4、硫酸浓度的影响

  酸密度的增加,虽对正极板容量有利,但电池的自放电增加,板栅的腐蚀也加速,也促使二氧化铅的松散脱落,随着蓄电池中使用酸密度的增加,循环寿命下降。

  5、放电电流密度的影响

  随着放电电流密度增加,电池的寿命降低,因为在大电流密度和高酸浓度条件下,促使正极二氧化铅松散脱落。

  安装调试

  (1) 使用带有绝缘套的工具如钳子等。使用不绝缘的工具会造成电池短路、发热或燃烧,损害电池。

  (2) 不要将电池放置在密闭的房间或近火源的地方,否则可能会由于电池释放的氢气造成爆炸或起火。

  (3) 不要用稀释剂、汽油、煤油或合成液去清洁电池。使用上述材料会导致电池外壳破裂泄漏或起火。

  (4) 当处理45伏或更高电压的电池时,要采取安全措施带上绝缘橡皮手套,否则可能会遭到电击。

  (5) 不要将电池放在可能被水淹的地方。如果电池浸在水中,它可能会燃烧或电击伤人。

  (6) 拆卸电池时请缓慢处理。不要使电池破裂、泄漏。

  (7) 将电池装在设备上时,应尽量将它装在设备的最下面,以便检查、保养和更换。

  (8) 电池充电时不要搬动电池。不要低估电池的重量,不细心的处理可能会对操作者造成伤害。

  (9) 不要用能产生静电的材料覆盖电池。静电会引发起火或爆炸。

  (10)在电池端子、连接片上使用绝缘盖,以防电击伤人。

  (11)电池的安装和维护需要合格的专人进行。不熟练的人进行那样的操作可能会造成危险。

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