五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
免维护铅酸蓄电池拆解与维修
免维护铅酸蓄电池拆解与维修 铅酸蓄电池怎么拆这类电池的盖是用封口胶封的,需要放在蒸锅里蒸到封口胶化了以后才能拆掉或拿热吹风机吹,直至胶溶化。注意要均匀的吹不要把电池的塑料壳吹坏了
铅酸蓄电池怎么拆
这类电池的盖是用封口胶封的,需要放在蒸锅里蒸到封口胶化了以后才能拆掉或拿热吹风机吹,直至胶溶化。注意要均匀的吹不要把电池的塑料壳吹坏了。
蓄电池,化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生--把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
免维护铅酸蓄电池的维修
免维修蓄电池具有价格低廉、携带方便、容量大等特点,在应急灯、手电、UPS电源、摩托车、电动自行车、电动三轮车等多方面得到了应用。但若使用不当,会对蓄电池造成损害,以至报废。其实只要作适当修理,多数蓄电池的容量都可等到一定程度的恢复。
常见问题及处理
1免维护蓄电池(以下简称电瓶)在充电时基本不产生气泡,可以在密封状态下,省去了加酸等维护工作。但电瓶在充放电过程中要完全不产生气体是不可能的,为了释放气体,电瓶不能完全密闭。撬开电瓶上部的塑料盖板,就可以看到每个小电池上面都有一个用橡皮帽盖上的加液孔,蓄电池的水分可以通过橡皮帽蒸发出去。即使电瓶不使用,水分也会蒸发,造成电瓶容量下降,严重时电瓶就会干枯而不能充放电。对于这种电瓶,只要向电瓶添加蒸馏水或纯净水,再进行几次充放电循环,电瓶的大部分容量都可以恢复。例:一个12V7.2Ah电瓶,使用时间不长,充电到14V后进行放电,短路电流只有300多毫安。揭开上盖检查,液已近干枯,注入蒸馏水并进行充放电循环两次,容量恢复到84%,已能正常工作。
2电瓶在放电时,电解液的硫酸浓度和和比重下降,完全放电后,在15℃时的比重降到1.11。一般充电时比重上升,夏天充满电后的比重为1.25~1.26,冬天为1.27~1.28。因电瓶处在密封状态,在使用时,只能根据电瓶的电压来判断是否已充好电或已放完电。6V和12V电瓶充足电时,电压分别为6.8V~7V和13.6V~14V,完全放电时,6V和12V电瓶的电压分别为5.3V和10.6V。电瓶如果过度放电或长期处于半放电状态,电瓶会硫化,硫化的电瓶不能用添加蒸馏水和常规充电的方法来消除,只有电解液硫酸的浓度比较低时充电,硫化才能消除。
修复方法:
(1)如果电瓶硫化不严重,容量下降不多,可用小电流(0.05A或更小)对电瓶长时间充电。
(2)如果电瓶的硫化比较严重,可充电到最高电压(6V电瓶充到7V,12V电瓶充到14V),用注射器把电瓶中的电解液抽出,然后注入蒸馏水,以稀释电解液。充电1~2小时后再抽出电解液,注入蒸馏水,重复以上操作,直到抽出的电解液比重不再显著上升时为止(一般2~3次即可)。此时尽量反电解液抽出,再根据环境温度注入比重为1.25~1.28的硫酸,放完电再充满电,检查电液的比重。若比重较小,可再次抽出电解液并注入硫酸,使电解液的比重达到标准。注意注入电瓶内的电解液不宜多,待电瓶内海绵状的物质吸满电解液即可,将多余的电解液抽出,修复工作即告完成。例:一个Sony BP60 3Ah电瓶,是八十年代用于3/4英寸摄像机的电源,电瓶硫化严重。采用上述方法修复后,容量恢复到2.2Ah。
4有的电瓶的连接桥或电池对外部的引出线出现断裂(多数情况是正负极的引出线断裂),电瓶就不能工作了。变样的电瓶,只有把断裂的部位找到才能修复。采用上述的入镀铜钱的方法,用万用表找到电压不正常或输出电流较小的电池,断裂点就在该电池上。找到以后,在断裂处的塑料盖上开一个孔,孔的大小以能用烙铁伸入到断裂处进行焊接为度,不宜太大。焊接好后,经检查连接正常,用塑料或环氧树脂把打开的孔封闭,再用上述方法进行复活,电瓶就可以重新投入工作了。
5电瓶内部如有短路故障,可用低压大电流把短路点烧掉。如果出现活性物质脱落(表现为抽出的电解液中有褐色物质),说明电瓶寿命已经完结,这类电瓶就不必修理了。但如果仅是其中一两个电池寿命终结,可把这一两个电池短路起来,余下的电池尚可作为较低电压的电瓶继续使用。
两点说明
1杂质(特别是铁离子)对电瓶的危害很大,会造成电瓶自放电,缩短自身寿命。因此,在注入硫酸和水时,要注意纯度。
2比重计是修复电瓶必不可少的工具,但市售的比重计测量时需要较多电解液,难以使用。笔者用中性笔的笔心和圆珠笔的笔帽做了一个微型简易比重计:把比重计放在纯水中,记下比重计在水面的位置,这是比重为1.00的刻度位置;再把比重计放入已知浓度(在电瓶商店或维修店可买到稀硫酸,可请他们准确测量出硫酸的比重,例如1.28)的硫酸液中,记下比重计在液面位置;将量出的比重为1.00~1.28的长度刻在纸上,再把1.00~1.28之间的刻度28等分,比重计就做成了。
-
特斯拉电池拆解图分析2017-12-21
-
汽车拆解、动力电池回收市场价值及前景2017-12-07
-
新能源蓄电池回收成问题 拆解工序复杂且具安全隐患2017-11-22
-
工信部:废旧动力电池自动化拆解成套装备将纳入2017年重大环保技术装备目录2017-11-16
-
今日早报:动力电池拆解入选环保目录 新能源汽车公司设新厂2017-11-16
-
工信部:废旧动力电池自动化拆解成套装备将纳入重大环保技术装备目录(2017年版)2017-11-15
-
动力测试“拆解”同年级的单科状元—比亚迪宋DM2017-06-11
-
《车用动力电池回收利用 拆解规范》正式发布2017-05-26
-
一位国外车主拆解特斯拉电池包的新发现2017-03-28
-
一位国外车主拆解特斯拉电池包的新发现2017-03-28
-
深度拆解特斯拉电池管理系统:到底哪里“牛”?2017-02-03
-
拆解日产全新混动系统--e-POWER2016-12-03
-
拆解比亚迪秦底盘:功底表现究竟如何?2016-12-03
-
是花瓶或技术结晶?拆解蔚来EP9见真知2016-11-28
-
拆解比亚迪唐动力电池衰减2016-11-20