五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
新能源汽车,你是否会爱上它?
新能源汽车,你是否会爱上它?日前,最新一期的深圳市小汽车增量指标竞价结果出炉,个人竞价平均成交价突破9万大关。与此同时,国家财政部、税务总局等部门联合发布公告,自2018年1月1日
日前,最新一期的深圳市小汽车增量指标竞价结果出炉,个人竞价平均成交价突破9万大关。与此同时,国家财政部、税务总局等部门联合发布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置新能源汽车者免征车辆购置税。
一边是不断上涨的小汽车增量指标竞拍价格,以及持续走低的摇号中签率,一边是新能源车可以直接申请指标,还免征购置税享受财政补贴……如此大的反差之下,您会选择购买新能源汽车吗?
现在不买,新能源车不久也会一牌难求
@后山竹子林:对普通工薪族来说,上班及日常生活需要深圳车牌,所以我觉得还是尽早买个新能源车。不久的将来,新能源车也会一牌难求。
@Jack:将来养车的成本会越来越高,如果一定要买,选择新能源汽车是大势所趋,这一点大家一定要意识到。
@阿里山的姑娘:新能源汽车车牌随车配送,停车方面还有优惠时段。我觉得与其花近10万元买个普通车的牌照,不如买辆高端一点的新能源汽车,不会比汽油车差啊!
@热带风暴:在限外限行的大环境下,深圳车牌已属于稀缺资源,僧多粥少的情况下,价格上涨是必然的。深圳这几年一直在鼓励大家购买新能源汽车,补贴力度也很大,对买车人的吸引力比较大。
一块车牌的价值,按面积算已超过房价
@远方的家:一块粤B铁牌的价值,如果按面积算已经远远超过深圳的房价了。如此下去那还了得?
@STANDBY:从第一期摇到现在没摇到的路过……三年了啊,粤B牌真是让人望尘莫及。要是公共交通便捷,我才不想开车呢。
@当然要买买买:原本就打算买辆12至16万元区间的车,现在光车牌就要10万了,实在伤不起。
@老爷子:车牌是终生使用的,假设30岁花10万元买一块车牌,等到70岁不用了,有效使用期为40年,平均每年车牌费用2500元,每月208元。这样算来,车牌使用成本是有些高了。
搭乘公交很方便,绿色出行更轻松
@阿信:私家车拥有量不断上扬,在给交通带来越来越大压力的同时,也给环境带来一定的影响。如果某些新车主不想购置环保电动车,一定要购置燃油车,那就只能花高价购买车牌,省却排队摇号的麻烦。购买车牌的费用交给政府改善交通环境,用于公共交通设施建设,也是一件好事。
@武媚娘:深圳限牌的初衷就是治堵、治污染。要么出钱,要么摇号,要么坐地铁公交,选择这么多,总有一种合你口味。
@顾峰:如果深圳取消了免费摇号,车牌价格至少要翻倍了。9万块钱一个深圳牌还有大把人买,说明还是不够贵,存在即合理。我个人感觉在深圳搭乘公共交通工具很方便,很多时候比自己开车还省时间。
@蓝色甜心:摇号竞拍、限外限行也是没办法的,不然车越来越多,路越来越堵。如果大部分市民都愿意绿色出行,搭乘公共交通,尽量少开私家车,估计政府也不会出台这一系列交通政策了。
来源:深圳特区报
-
李克强以新能源汽车破题详解“新经济”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽车有望迎来产业大爆发2023-11-30
-
新能源汽车背后被忽视的碳排放2023-11-30
-
甘肃省新能源汽车推广应用实施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
公安部:12城启用新能源汽车专用号牌2023-11-30
-
对新能源汽车推广和发展现状的调查与思考2018-01-12
-
福建泉州2017年推广应用新能源汽车逾四千辆2018-01-12
-
力帆股份2017新能源汽车销量增长39%2018-01-12
-
2017年新能源汽车销量达77.7万辆 预计2018年超100万辆2018-01-12
-
汽车行业投资分析报告:2018年新能源汽车销量预测分析2018-01-11
-
成都开始申报新能源汽车补贴,按中央标准40%补贴2018-01-11
-
湖北:重点布局智能制造和网联汽车 大力发展新能源汽车技术2018-01-11
-
谁是中国新能源汽车的大鲶鱼?——博郡破冰而出2018-01-11
-
黑龙江将推动新能源汽车产业创新发展2018-01-11
-
新能源汽车爆发前夜 动力电池行业悄然洗牌2018-01-11