预见2018| 自主品牌新能源规划前瞻 究竟谁格局更大？

2017年已经接近尾声了,即将迎来全新的2018,虽然目前各大自主品牌大部分尚未发布2018年详细的规划及目标,不过通过梳理企业最新动向,一窥自主品牌2018年计划,供参考。

北汽新能源

了解到,今年1-10月,北汽新能源新车销量达6.53万辆,同比增长74.1%。截至目前,北汽新能源已推出EC180、EC200、EX260、EU260以及EU400等车型,涵盖纯电动微型车、轿车及SUV领域。

日前,北汽新能源发布 “擎天柱计划”,根据该计划,2018年～2020年,北汽新能源将以北京、厦门、广州、深圳、兰州、西安、昆明、郑州等城市辐射展开,组建各城市公共出行运营平台和梯次储能运维平台,组建以光储能换电站为中心的区域级能源互联网,建成换电站1000座,运营车辆10万台,梯次储能电池综合利用1GWh。

比亚迪

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示,比亚迪新能源汽车提前两个月完成年度销量目标,2018年比亚迪王朝车型将全面迭代,全年新能源车销量目标20万辆。

此外,比亚迪总裁王传福此前宣称比亚迪从明年开始,将主推10万元以下微型电动车,将抢占A0级及A00级新能源汽车10%~20%的销量。

根据计划,2018年比亚迪新能源车全球覆盖城市将由200个扩大到400个,进一步推动新能源车在全球范围内的普及。此外,明年比亚迪将增加3万个充电配套设施。

江淮汽车

获悉,江淮汽车今年11月纯电动乘用车销量为5660辆,同比增长363.55%,今年前11月纯电动乘用车销量为26402,同比增长66.35%。江淮汽车表示,根据初步测算,2018年度产销计划为:产销汽车60-67万辆。

此前,在中德双方总理的共同见证下,大众汽车江淮汽车于德国柏林正式签署合资企业协议。大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官海兹曼表示:“大众与江淮合作投资的纯电动车将于2018年上半年正式投产,并将在同年下半年发布。”

吉利汽车(领克)

日前,吉利公布了新能源产品的计划,将开发多款电动车型、混动车型和插电式混动车型,预计2018年将推出5款以上的新能源车型。

领克方面,根据目前获得的消息,将在明年推出领克01插电式混动版。

WEY

WEY品牌创始人魏建军表示,WEY明年重点发力的是新能源车领域。

此外,明年WEY的第三款传统动力SUV VV6也要推向市场。

在经销商方面,WEY明年预计会完成300家经销商的投入运营,明年的目标是完成25万台的实际交付。

名爵

上汽名爵于此前公布了其未来两年的新车计划,其中明年将会推出三款新能源车型,包括名爵6插电式混动版以及基于名爵ZS打造的纯电动版以及插电式混动版车型。

而在2019年名爵将会推出一款全新的小型SUV和7座SUV。备受期待的MGE-Motion纯电动版将于2020年问世。

观致汽车

据观致汽车市场与传播执行副总裁宁述勇透露,观致的Model Young、Model K-EV产品系列将构成观致未来主打市场排兵布阵的格局。

长安汽车

长安在新能源汽车市场方面,一直有稳定的表现,包含逸动EV、奔奔EV、长安CS15EV在内的新能源车型,长安11月共销售了6849辆,今年累计销量达到49432辆。在 “香格里拉”计划上,长安汽车还发布了首款纯电动SUV CS15 EV、新逸动EV300以及逸动PHEV。

长安汽车表示,2018年长安汽车将迎来新一轮的产品换代期,其中长安品牌乘用车将推出4款车,包括第二代逸动、第二代逸动XT、CS35换代产品、第三代悦翔。

江铃汽车

 近日,江铃新能源汽车发布了其未来品牌布局和产品规划。据悉,江铃新能源将在2018年推出9款新能源车型,对于新产品系列,江铃新能源内部正探讨是否使用新的品牌口号和品牌名称。

江铃新能源表示,希望在2020年占到国内电动车市场份额10%,达到年销10万销量目标。（文/ 岳绍雪）

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