广州车展：路虎揽胜插电混动运动版P400e实拍

【EV视界静态测评】作为路虎旗下明星车型之一，路虎揽胜伴随着全球新能源化的普及而逐渐的转型中，开始更倾向于节能化发展。如今，在2017年广州车展上，路虎正式推出揽胜插电混动运动版车型——揽胜p400e，始正式的向高油耗说不。该车起售价96.8万元，预计2018年上市。

   外观

路虎揽胜p400e运动版的整体外观相比以往变化不大，该车长宽高分别为4850x2073x1780mm，轴距为2923mm。细节的处理上，采用了全新设计的进气格栅，并且设置了充电插口，而且两边配置了最新的智能像素激光LED大灯。

内饰

揽胜插电混动运动版P400e在内饰设计上，车内搭载了InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，被研发者称作“风之利刃”，是迄今为止捷豹路虎研发出的技术最为先进的顶级信息娱乐系统。新车座舱呈现极简的设计风格，其中最引人注目的当属两块10英寸高清触摸屏，其设计优雅并颇具未来感，同时操作直观且用户界面友好，功能性卓越。

动力

全车还搭载了一台永磁同步电机，该电机最大功率为116马力，峰值扭矩275N.m。再加上全时四驱系统的辅助，新车综合最大功率输出可达404马力，峰值扭矩640N.m的数据。而百公里加速时间仅需6.7秒，最高车速达220公里/小时。

总结

路虎自2020年起将自己旗下两大品牌新车实行了全面的电气化。而作为此次目标的先行者之一，路虎对新款揽胜运动版进行了动力技术革新。凭借先进的插电式混合动力系统，让它在性能与经济油耗上提升到了一个新的高度。