五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
一文知晓弹簧操作机构基本动作原理
一文知晓弹簧操作机构基本动作原理 弹簧操作机构的基本动作原理合闸弹簧和跳闸弹簧是独立的,储能机构一般只给合闸弹簧储能,而跳闸弹簧一般是靠断路器合闸动作储能。在合闸回路中串联有开关
弹簧操作机构的基本动作原理合闸弹簧和跳闸弹簧是独立的,储能机构一般只给合闸弹簧储能,而跳闸弹簧一般是靠断路器合闸动作储能。在合闸回路中串联有开关储能接点,也就是说开关未储能就不能进行合闸。但分闸回路中没有串联有开关未储能接点。所以就算开关未储能,也可以跳开。(注意:这里的开关未储能指的是合闸弹簧未储能,而分闸弹簧未储能是没有接点出来的)。
在断路器断开时,分闸弹簧是还没储能的,而合闸弹簧已储能。合闸时,合闸弹簧释放能量,合闸同时给分闸弹簧储能。以确保开关在合上的时候能跳开。合闸弹簧释放完能量时(开关刚合上),电机开始给合闸弹簧储能,这个大概需要十秒钟,此时就算合于故障,因为分闸弹簧已储能,所以能跳开。
这也说明在手合于故障时,开关能马上跳开,但这种跳开之后不能马上再次重合(需要区别于重合闸),因为合闸还没储能,要等储能结束后才能再次送电。而如果是开关本来是合上的,此时开关的合闸弹簧和分闸弹簧都已储能。有故障时,分闸弹簧释放能量分闸。再过1秒左右,(由于合闸弹簧已储能)合闸弹簧释放能量进行合闸。而在合闸结束的时候,分闸弹簧已储能结束,但合闸弹簧还没有储能好。
如果这次合闸于故障,由于分闸弹簧以储能结束,所以开关能马上跳开。但跳开之后就不能再次马上合上了,需要等到合闸弹簧储能结束以后才行(一般开关需要30秒后才行,但我们实际情况就要等事故处理完毕后,才能重新再次试合)
CT19B弹簧操作机构
CT19B弹簧操作机构可以操作各类10KV固定柜上之ZN28型户内高压真空断路器及其合闸功与之相当的其他各类 高压断路器之用。有过电流及失压脱扣保护功能,其寿机械寿命为2000次。由于该构宽宽比CT19A型有缩小,宽度仅300mm,不仅增加了机构整体的稳定性,更适宜于老柜上的无油化改造用。(该机构输出转换为50°~55°)。
主要技术参数:
1.储能电机采用单相永磁直流电机,如用户需要采用交流电流电源时,则增加啬全波整流电流,(桥堆)供给储能电动机工作。
2.合分闸电磁铁采用螺管式电磁铁。
3.机构输出轴工作转动角为50~55度。
CT17 -35弹簧操动机构
CT17 -35弹簧操动机构可供操作40.5kV真空断路器、及合闸功与之相当的SF6断路器。其性能符合GB1984《交流高压断路器》和本产品《技术条件》的要求;机构合闸弹簧储能方式有电动和手动两种,合、分闸操作有电磁铁和手动旋钮操作两种。可进行重合闸操作,具有自由脱扣功能。手动操动机构具有手动储能、手动合分、过电流保护功能。电动操动机构具有电动合分、过电流保护功能。机构储能效率高,噪音小,运行平稳;整体结构紧凑,合闸功大,体积小,重量轻,寿命长。
结构特点:
机构采用夹板式结构。储能电机及驱动部分、合闸凸轮及输入轴、输出轴等布置在左右侧板之间,使各部分受力合理,稳定性好。合闸弹簧、行程开关布置于侧板外侧,便于检修和更换。合分闸电磁铁拆卸方便。储能指示、合分指示、计数器布置于机构正面,便于观察。主要轴两端有滚动轴承,转动灵活,传动效率高。机构通过固定在左右侧板间的两根角钢上的安装孔,用M12螺钉安装于手车或固定柜及其断路器的基架上。机构输出轴在机构的后方,可正装又可倒装,或任意方向安装,操作简单、结构新颖、动作可靠、体积小、机械寿命可达1万次。
上一篇:汽车行业下一片蓝海:燃料电池
-
常州纯电动汽车:重大利好 高速电动出行2023-11-30
-
一文看懂电动汽车是否能全部取代燃油车?2023-11-30
-
插电混动和纯电动汽车孰好孰坏2023-11-30
-
今年将引进换购纯电动汽车1230台2023-11-30
-
陕西省重污染天气限行范围扩大 纯电动汽车不受限2017-11-10
-
一文看懂成都新能源汽车产业发展规划与扶持政策2017-11-09
-
纯电动汽车进军长春车市2017-10-25
-
微型电动车销量持续走高刺激纯电动汽车产品结构调整2017-10-18
-
从湖北到阿姆斯特丹 随州纯电动汽车驶出国门2017-10-18
-
南京调整纯电动汽车充换电服务收费标准 纯电动客车换电服务最高收费下调2017-10-14
-
广州首座纯电动汽车换电站建成 换电仅需2分46秒2017-10-11
-
奥迪2025年电动化产品将超20款 12款为纯电动汽车2017-10-06
-
第300批公示纯电动汽车配套电池解析2017-09-20
-
本田与东软合作开发纯电动汽车2017-09-12
-
本田与东软集团合作开发纯电动汽车2018年上市2017-09-12