五部门关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知
第10批推广目录乘用车分析:小鹏续航304km,宝沃BXi7续航竟然只有230km
第10批推广目录乘用车分析:小鹏续航304km,宝沃BXi7续航竟然只有230km Microsoft YaH
【EV江湖 电磁时代】第10批推广目录即将下发,笔者通过信源得到一份发布目录,对乘用车型进行了分析,新晋互联网造车势力小鹏汽车续航达到304km,而在2017上海车展上亮相的宝沃BX7纯电动版车型——BXi7,官方公布其最大续航里程为500公里,下发工况续航里程仅为230公里,让人不禁唏嘘。
1、东风风行S500
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
东风风行S500 | LZ6462MLAEV | 4620 | 1810 | 1720 | 220 | 128.23 | 锂离子电池 | 永磁同步电机 |
1740 | 220 | 128.23 | 锂离子电池 | 永磁同步电机 | ||||
LZ6463MLAEV | 4620 | 1810 | 1720 | 220 | 128.23 | 锂离子电池 | 永磁同步电机 | |
1740 | 220 | 128.23 | 锂离子电池 | 永磁同步电机 |
2、国金GM3
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
国金GM3 | STJ6460EV2 | 4615 | 1845 | 1655 | 400 | 130 | 三元软包锂离子动力电池 | 永磁同步电机 |
3、普力马 EV
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
普力马 EV | HMC6440BM0BEV | 4430 | 1718 | 1634 | 165 | 94.3 | 磷酸铁锂蓄电池 | 永磁同步电机 |
4、欧力威EV
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
欧力威EV | SC6388CVBEV | 3800 | 1700 | 1670 | 310 | 132.69 | 锂离子动力蓄电池 | 永磁同步电机 |
5、北京EU300
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
北汽EU300 | BJ7000C5E6-BEV | 4602 | 1794 | 1515 | 300 | 128.74 | 三元镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步 |
6、比亚迪e5
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
比亚迪e5 | BYD7005BEV1 | 4680 | 1765 | 1500 | 400 | 140.67 | 镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步电机 |
BYD7005BEV2 | 4680 | 1765 | 1500 | 400 | 140.67 | 镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步电机 |
7、海马@3
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
海马@3 | HMA7002S302BEV | 4553 | 1737 | 1510 | 315 | 142.2 | 三元材料锂离子蓄电池(镍钴锰) | 永磁同步电机 |
8、秦EV300
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
秦EV300 | BYD7008BEV3 | 4740 | 1770 | 1490 | 400 | 140.67 | 镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步电机 |
9、奇瑞eQ1
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
奇瑞eQ1 | SQR7000BEVJ724 | 3200 | 1670 | 1550 | 151 | 111 | 磷酸铁锂蓄电池 | 永磁同步电机 |
10、裕路EV2
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
裕路EV2 | DYM7009ACBEV | 3643 | 1669 | 1496 | 150 | 123.02 | 三元锂离子电池 | 永磁同步电机 |
11、知豆D2
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
知豆D2 | SMA7001BEV74 | 2806 | 1540 | 1555 | 155 | 135.13 | 动力锂离子电池 | 永磁同步电机 |
SMA7001BEV75 | 2806 | 1540 | 1555 | 255 | 136.89 | 多元复合锂电池 | 永磁同步电机 | |
SMA7001BEV76 | 2806 | 1540 | 1555 | 155 | 151.5 | 三元锂离子动力电池 | 永磁同步电机 |
12、众泰E200
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
众泰E200 | JNJ7000EVK6 | 2735 | 1600 | 1630 | 170 | 121.3 | 镍钴锰三元锂电池 | 永磁同步电机 |
13、小鹏IDENTY X
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
小鹏IDENTY X | HMA7000S60BEV | 4470 | 1818 | 1600 | 260 | 134.2 | 三元材料锂离子蓄电池(镍钴锰) | 永磁同步电机 |
HMA7001S60BEV | 4470 | 1818 | 1600 | 304 | 144.04 | 三元材料锂离子蓄电池(镍钴锰) | 永磁同步电机 |
14、猎豹CS9-EV
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
猎豹CS9-EV | LBA6431AABEV | 4315 | 1840 | 1650 | 150 | 126.3 | 三元镍钴锰酸锂锂离子电池 | 永磁同步电机 |
LBA6431BABEV | 4315 | 1840 | 1650 | 255 | 126.2 | 三元镍钴锰酸锂锂离子电池 | 永磁同步电机 |
15、御捷E行
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
御捷E行 | YGM7000BEVA0 | 36753749 | 1655 | 1570 | 153 | 123.68 | 锂离子动力蓄电池 | 永磁同步 |
16、宝沃BXi7
商品名 | 车型型号 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 续驶里程(km,工况法) | 电池系统能量密度(Wh/kg): | 储能装置种类 | 驱动电机类型 |
宝沃BXi7 | BW6470N2BEV | 4713 | 1911 | 1690 | 230 | 115.32 | 三元镍钴锰酸锂电池 | 永磁同步电机 |
(来源:EV江湖 电磁时代)
本文由【EV江湖】作者撰写,观点仅代表个人,不代表。
自媒体平台——EV江湖致力于打造新能源汽车产业生态与消费生态结合的新模式自媒体平台。我们以严谨而开放的态度,诚邀各路豪杰,探讨新能源汽车发展之路,见证产业发展一路风云(点击进入EV江湖),联系电话:0755-82433081 ,微信:314585903。
-
11月国内插电式混合动力乘用车BMS装机情况统计2023-11-30
-
江淮比克E起行 突破寒暑实现超长续航2017-11-01
-
江铃E400将于11月上市 续航252公里2017-10-31
-
大众e-Golf续航300km 11月上市2017-10-31
-
续航有望升至五百公里 丰田重推氢燃料车2017-10-30
-
揽胜运动版PHEV谍照曝光 纯电续航51公里2017-10-30
-
东芝新一代锂离子电池 快充6分钟续航320km2017-10-30
-
乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分计算解析2017-10-28
-
9月新能源乘用车销量品牌Top 5:比亚迪封王,江淮晋级,长安跌出前五2017-10-27
-
纯电续航61km 帝豪PHEV将11月10日上市2017-10-27
-
丰田科技感概念车发布 加氢3分钟续航1000km2017-10-26
-
江淮iEV7S于明日上市 续航达280km2017-10-26
-
新能源车销量增速快 能否打破乘用车市场低迷困境2017-10-26
-
续航500公里 东风风神E70北京上市发布2017-10-25
-
2017年9月暨Q3新能源乘用车市场销量分析2017-10-20