2018年成都减少3450个货车入城证 新能源货车不限行

10月25日，成都市交管局正式发布了2018年成都货运汽车入城证竞价申领的相关通告。

成都市交管局对通告进行了详细解读，成都对货运汽车入城限制由来已久，其目的主要是为了减少中心城区汽车尾气排放，缓解城市交通压力。记者了解到，从2018年开始，成都对货运汽车的管理将呈现“一紧一松”的态势。“紧”是对尾气排放不达标的货车进一步加强管控限制，“松”则是对新能源货车不设置任何限制条件。

货车限行区域扩大 国三以下排放标准货车不予办理

据成都市交管局秩序处优化科民警张帆介绍，2018年成都货运车辆的限行区域将进一步扩大，除了现有的三环路及以内的区域外，“南部新区”的限行区域将从今年的天府二街一线向南扩大至天府四街、天华二路，向东扩至世纪城南路。不持有入城证的货运车辆，在每日7点至22点之间的限行时间内，不得进入上述区域行驶。

除了限行区域，对货运车辆的尾气排放也更为严格。据张帆介绍，按照环保相关文件的要求，从2018年开始，国三及以下排放标准的货物运输车辆不予办理入城证。因此，2018年度，只有尾气排放标准须达到“国Ⅳ”及以上的货运车辆才能办理入城证进入三环路以内行驶。“只有一个例外，一些成都籍，并缴纳了‘五路一桥’通行费的汽油国1、柴油国3排放标准的货运车辆，可以专门申请办理H证，持证可以在三环路上行驶，但不能在限行时间进入三环以内。”

入城证总量减少3450个 新能源货车不受任何限制

据张帆介绍，由于2018年将限制大量国三及以下排放标准的货运车辆入城，减少燃油类货车对城区空气的污染，因此2018年度入城证的总量将从今年的13000个减少到9550个。同时，对普通货车所持的A1、A2、B1、B2、C1、C2证类进行了整合，统一为A1、A2证，不再投放B1、B2、C1、C2证。

对燃油类货车的限制在加大，但对于新能源货车，交警部门是持鼓励态度。据张帆介绍，新能源货车不需要办理入城证，不受尾号限行和早晚高峰期限制，在任何时候都可以自由入城行驶。同时，针对水泥罐车，2018年度总共将发出1500个入城证，其中有450个专门提供给使用天然气燃料的LNG水泥罐车，“这也是为减少重型柴油货车尾气排放。”张帆说。

2018年度入城证申领的缴费方式也进行了调整。2017年12月18日至22日，竞得人在原受理点只能采取现场缴费方式缴纳竞拍款（现金或刷卡）；采取银行转账缴费方式的竞得人必须在2017年12月22日前完成转账，并在2017年12月26日至28日到交警二分局办理领证等相关事宜。现场缴费领证和银行转账领证完全分开。