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长城首款混动车型 充电4小时 续航达600公里
长城首款混动车型 充电4小时 续航达600公里 【EV视界综合报道】长城汽车在中国已经发展很多年,当年作为一家很小的汽车企业也是一点名气也没有。靠着魏总的一点一点努力
【EV视界综合报道】长城汽车在中国已经发展很多年,当年作为一家很小的汽车企业也是一点名气也没有。靠着魏总的一点一点努力,把长城这家公司变得如此之大。如今魏总的下一步就是长城汽车带向世界。日前,WEY官方发布消息,旗下P8车型将有望在2017年第四季度正式上市。新车搭载一套插电式混动系统,其综合续航里程可达660km。
长城首款里程混动车型 充电4小时 续航达600公里
WEYP8的外观设计借鉴VV7的造型风格。进气格栅采用的梯形的设计方式。同时采用大量的网状格栅的造型,使得前脸看上去更加的有识别度。
长城首款里程混动车型 充电4小时 续航达600公里
侧面的造型设计上相对流畅,车身顶部则是采用悬浮式车顶设计。车窗的设计走的是个性化设计方式。车身侧面则是采用一条细细的腰线设计。轮毂的设计方式则是采用运动型轮毂,造型上比较的紧密。车身尺寸方面,长宽高为4760×1931×1655mm,轴距为2950mm。
长城首款里程混动车型 充电4小时 续航达600公里
尾部的造型设计则是采用中规中矩的设计方式。尾车窗造型相对凌厉。两侧的大灯造型上贯穿着一条镀铬饰条。同时车身尾部则是采用多线条的设计方式,富有层次感。 尾部则是采用四排气管的设计方式。
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整体的内饰偏向于饱满圆滑。方向盘则是采用平底式三幅式方向盘设计、并采用真皮包裹。三个圆形空调出风口的上方配备了一块9英寸的悬浮屏。档次还是比较高。安全配置方面,新车还提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。
长城首款里程混动车型 充电4小时 续航达600公里
动力方面,新车采用了48V插电式混合动力系统,动力由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率为340马力,峰值扭矩为524牛·米,并且由于电力系统的加入,P8也可以选择全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式。充电方面,据官方称用家用220V充满需4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程达到660公里。
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