从半年报看新能源上游企业

【文/ 伍偲】2017年的半年报发布季已过去了几日，动力电池材料企业都纷纷发布了他们的半年报。

据笔者统计，有当升科技、道氏技术、德尔未来、富临精工、赣锋锂业、格林美、华友钴业、江苏国泰、洛阳钼业、杉杉股份、胜利精密、盛屯矿业、双杰电气、天赐材料、天际股份、天齐锂业、威华股份、新纶科技、有研新材、长园集团、中国宝安、中科电气共计22家电池材料企业发布了半年报。

从数据来看，大部分电池材料企业在2017年上半年的净利润均有增长，共计17家企业，占总数比例77.3%。

其中华友钴业以2257.15%的高百分比增长排在首位，排在其后的分别是天际股份，净利同比增长404.60%；盛屯矿业，净利同比增长310.14%；当升科技，净利同比增长296.77%；赣锋锂业，净利同比增长90.81%。可见不少企业在2017上半年的净利同比增长都超过了80%。

再从营业收入来看，江苏国泰营收161.6亿元，居首位；洛阳钼业营收116.55亿元居第二位；盛屯矿业营收74.56亿元排第三；胜利精密营收73.86亿元排第四；剩余企业营收状况处于40亿元到1.5亿元不等。

其中胜利精密（营收73.86亿元）净利同比减少21.79%；双杰电气（营收4.69亿元）净利同比减少19.81%；天赐材料（营收9.35亿元）净利同比减少8.22%；长园集团（营收30.91亿元）净利同比减少1.97%。

对于动力电池材料方面的业务，各个企业也在其半年报中做出了汇报，笔者将其归纳总结，详细可见下图。

笔者发现，少数电池材料企业在半年报中均有提到，由于国家对新能源汽车行业补贴政策的调整以及新能源汽车推广目录重申的原因，造成了全国新能源汽车在2017上半年的产销量不及预期，从而间接导致上游市场的电池正极、电池负极和电池膜等产业遭受了不同程度的影响。

但多数企业都贯彻落实了《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）的通知》（国发{2012}22号）和《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发{2014}35号）中提到的理念，在汽车动力电池发展方面投入了大量的资金和资源。例如不少企业在2017上半年中都增添了新的生产线，如胜利精密、双杰电气、长园集团、新纶科技、富临精工、当升科技、新泰材料等，其中部分企业新的生产线已投入生产。

在半年报中，也不乏一些矿产企业，从汇报中也能看出，这些矿产企业也正在响应着国家的呼吁，将工作重心逐渐移向新能源电池材料金属的开采之中。

而在整个报告中，最让笔者眼前一新的是，有企业在报告中提到了动力电池回收再造的业务。众所周知，动力电池回收现已成为了电动汽车行业发展道路上的一只“拦路虎”，而作为上游市场的电池材料企业在生产原材料的同时，还增添动力电池回收并且再制造的工序，会加快动力电池行业和新能源汽车发展的速度，最终打造一个新能源全生命周期循环的链条，将发展和再利用结合到一起。

从这些半年报中，笔者看到了国内电池材料企业对于新能源汽车行业发展的重视，看到了上游企业正在加紧跟随新能源汽车发展步伐，它们站在了不同的角度去思考新能源汽车发展的方向，也用它们独有的方法去解决新能源汽车所面临的难关。

但更多的是电池材料企业所面临的难关，新能源汽车的高速发展不仅给电池材料企业带来了商机，同时也吸引了不少稀有金属和化学制品企业的目光，不少跨行业的企业都想从动力电池材料这一方面“分一杯羹”。而国家对于新能源汽车补贴政策的不断变更以及新能源汽车推广目录的重申，也令不少企业备受压力。而在电池材料的价格方面，随着作为电池原材料的金属材料价格的变动，以及各大电池材料企业的产能提升，或许会使电池材料的价格受到一定的影响。

笔者认为在未来的电池材料市场上，各大企业除了会在价格上进行激烈的竞争之外，还会在电池材料的“黑科技”以及未来可能出现的政策调整方面做出相应的投入和应对。

（来源： 伍偲）

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