6大点揭晓混动车一直不温不火的真实原因

近几年，现代汽车技术开始向新能源方向发展，创造出了特斯拉、蔚来等新型电动汽车公司，而特斯拉的畅销也反映了人们对新能源汽车的认可。但这种新型纯电动汽车售价并不便宜，特斯拉起步价就要七八十万，普通消费者难以承受。而如果想选择一辆拥有足够动力且经济省油的新能源汽车，那么首推混合动力汽车。

混合动力汽车早在2005年就问世，当时是由丰田推出的一款名为普锐斯的混动动力车，横空出世的普锐斯可谓惊艳一时，人们对这种混合动力车的好奇造就了普锐斯的热销，后来众多车企开始研发混合动力车，在传统燃油车的基础上进行改造，推出了雷凌、索纳塔、宝马5系等车型。

与纯电动车型相比，混动车型在动力和续航能力上拥有较大的优势，但纵观这几年，混合动力车型一直不温不火，而纯电动车型反而一路畅销，市场热度居高不下。看上去动力与燃油经济型并重的完美混动，为什么得不到市场的肯定？小编简单分析大概可能是以下6点影响。

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1.价格偏贵　　

目前没有哪款车型为全系混动，多数是以混动与传统燃油车共存的情况。在售价上，混动车型普遍比传统燃油车贵2-3万元，而这个差价可能导致消费者预算超标，或是选择再添些许预算购置更高级别车型。所以这个差价让很多消费者产生顾虑，从而使混动变成鸡肋车型。

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2.接受度不高

我国汽车市场目前仍是以燃油车为主，消费者购车观念也倾向于燃油车。近几年热度居高不下的纯电动车，购车用户在认可度上也比较容易接受。混合动力车型，在汽车知识普及度及宣传度上不及其它车型，消费者很难将混动车型作为自己的首选车型。接受混动仍然需要一定的时间来转变观念，或者等到我国市场进入普遍购买家庭第二辆车的时代。