2017Q1动力电池市场供需等数据全面详解

莎士比亚有句名言：“凡是过去，皆为序章。” 受政策、市场、资本、技术等多重因素影响，2017年动力电池行业依然存在较大变数，这在刚刚过去的一季度里表现明显。但不可否认，继往开来，动力电池市场仍然大有可为。

近日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会（简称“动力电池应用分会”）研究部，独家撰写的《2017年一季度新能源动力电池行业分析报告》已经下发会员企业内部参考使用。现在，我们将用一系列的数字带你感受国内一季度动力电池市场精彩瞬间。

一、产量4787.09MWh

针对国内近50家主流锂电池企业产量汇总得出，2017年1-3月动力电池累计产量为4787.09MWh。

从不同材料来看，2017年一季度磷酸铁锂电池累计产量为2390.64MWh，占据52.74%的市场份额；三元电池累计产量为1792.04MWh，占比39.54%；而锰酸锂、钛酸锂等其他材料电池产量较小。这与分会近一个月对43家动力电池企业的调研数据是一致的：三元电池将是电池技术发展的趋势，企业涉及三元电池的比重也会越来越大。但磷酸铁锂电池并不会束手就擒，在钛酸锂等其他材料电池的不断冲击下，未来动力电池市场格局仍是风云变幻。

二、出货量3703.27MWh

2017年1-3月动力电池累计出货量为3703.27MWh。其中，因为3月新能源汽车产量出现明显的增长，由2月的15962辆增长为3月的27722辆，导致该月动力电池出货量大增至2103.6MWh，环比增长291.82%。

虽然对于传统车市来说，新年开始一向是新能源汽车销售的“淡季”。就如同2016年，1、2月份的销量也同样不尽人意。但新能源汽车已上升为国家战略的层面，国家鼓励新能源发展的大趋势不会改变，所以未来新能源市场的表现还是值得期待的，动力电池的市场需求将会持续扩张！

三、出口额251253.57万元

在效益方面，2017年一季度国内30家规模以上动力电池企业累计主营销售收入为596419.15万元。其中，累计完成出口交货值251253.57万元，约占总销售额的42%。我们有理由相信，随着“一带一路”国家战略的持续推进，以及国内动力电池品牌的深入耕耘，动力电池的中国造一定会全力驱动全球新能源产业的滚滚巨轮!

四、年平均增长率超50%

在中国宏观经济进入新常态的大趋势下，锂离子电池行业的整合正在持续进行中，只有那些拥有雄厚技术积累、足够资金支持、更改市场定位和对市场快速反应的厂商才能在未来激烈的市场竞争中占得先机，赢得市场。

预计未来五年，3C消费类电子产品市场趋于饱和，锂电池年平均增长率将收缩至20%左右。但新能源汽车用锂离子电池市场年平均增长率将达50%以上，储能用锂离子电池市场年平均增长率将达20%以上。

五、新增投资485.14亿元

中国作为全球最大的新能源汽车市场，为本土动力电池创新发展提供了绝佳的舞台，在全球采购时代，中国动力电池业也有望率先进入全球供应链，诞生全球龙头。从一季度业绩来看，企业营业额基本呈现上升趋势。例如，坚瑞沃能2017年开年业绩表现非常突出，一季度实现营业额达27.83亿元人民币，同比增长3615.27%。

这块诱人的“蛋糕”也引发了动力电池产业的扩张热潮。拒不完全统计，2017年一季度，共有25家企业涉及动力电池新建及扩产项目，投资金额达到485.14亿元人民币。

六、80%+

从企业角度来看，2017年一季度国内动力电池产量排名前十企业合计产量为3975.71MWh，占比超80%。排名前三的企业一季度产量分别为1614MWh，占比33.72%；569MWh，占比11.89%；517.57MWh，占比10.81%。

由此可见，进入2017年，锂动力电池行业的集中度已经快速提升，行业整合趋势日益明显，行业巨头们在提升品质，扩张高端产能方面动作频频，凭借着“规模优势+技术优势+产业链合作”更上一层楼，“寡头时代”或将到来。

七、市场供需180GWh VS 34.18GWh

新能源汽车产业增速发展，预计2017年国内产销将达80万辆，市场仍将延续一个增长态势，并将带动锂动力电池需求大幅提升，动力电池需求量预计将增至34.18GWh。而据统计，2017年我国动力电池产能将高达180GWh。

正如工信部部长苗圩今年年初所说，新能源汽车产业仍处于发展的初级阶段，“逆水行舟，不进则退”。目前，动力电池结构性产能过剩加剧。种种迹象表明：2017年，多重动因促成的“洗牌模式”将被开启，九成企业或将出局。当然，动力电池产业也将告别泥沙俱下的“野蛮生长”时期。

小结：新能源汽车市场持续快速扩张带动锂离子动力电池需求猛涨，动力电池逐步成为锂离子电池产业增长的主导力量。与此同时，行业金融市场异常活跃，各大企业纷纷布局锂离子电池行业，业内企业加速扩产步伐。2017年动力电池产业将延续一季度快速发展的势头。

培根还有句话：“黄金时代在我们面前，而不是身后。”对于动力电池企业而言，这是一场综合实力、影响力和资源整合能力的大比拼，也是企业拥抱产业链新机遇的风口。承载着中国汽车工业弯道超车使命的中国新能源车产业也必将凭借动力电池核心技术的创新与提升实现梦想、超越未来。