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亲临比亚迪生产车间:见证一辆电动出租车如何“炼成”

来源:新能源汽车网
时间:2017-06-10 06:32:30
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亲临比亚迪生产车间:见证一辆电动出租车如何“炼成” 继今年3月组织深圳市首批“的哥的姐”探营活动后,参会各位师傅消除了对电动车辐射的顾虑。为进一步加强“的哥的姐”对电动出租车的了解

继今年3月组织深圳市首批“的哥的姐”探营活动后,参会各位师傅消除了对电动车辐射的顾虑。为进一步加强“的哥的姐”对电动出租车的了解,比亚迪于6月6日举办了第二批“的哥的姐”探营活动。通过参观电动出租车的生产制造车间,现场对电动车进行权威测试,并通过专业技术座谈,“的哥的姐”深入了解电动出租车的结构原理,感受一辆高品质的电动出租车是如何炼成的。通过本次探营活动,网传的“漏电”、“辐射”等谣言不攻自破,大家也深入体会到国家和深圳市为什么要大力推广电动出租车,开燃油出租车的“的哥的姐”对电动出租车充满期待,纷纷表示希望早日加入深圳市纯电动出租车阵营。

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亲临生产车间,见证一辆新能源汽车如何“炼成”

本次探营活动,比亚迪向“的哥的姐”们开放了新能源汽车生产车间,让大家能亲临现场、一睹车辆的制造过程。比亚迪领先的制造冲压、焊装、涂装和总装四大工艺,拥有极高自动化水平,有效保障了电动车工艺品质。在生产过程中,e6纯电动出租车首先要经历车身冲压环节,即把高强度钢板变成车身各部分的部件。在这一环节中,比亚迪使用领先的模具生产设备和相关技术,对车身尺寸、细节等进行精确改造和升级,保障产品造型、材质的成型性。冲压成形后,e6的车身(初步)将被送到焊装工艺环节,构筑完整的车身(包含主体、骨架、车身、车门、机盖、后备箱等)。之后,再进入涂装工艺环节,采用智能喷涂机器人进行全自动化操作,对e6车身进行防锈处理、喷漆等。通过使用国际先进的注蜡工艺,保证e6的抗腐蚀性能,同时智能化操作也使e6的车身漆面更为光鲜亮丽。最后,涂装后的车身将与底盘、内饰、座椅等部件总装成整车。

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“的哥的姐”对比亚迪新能源汽车工艺与品质印象深刻。严格的IQS集成品质系统,精益化生产方式,精选每个零部件供应商,进行多次性能极限测试,以88道严格检测程序,确保纯电动出租车在设计、生产制造、检测各个环节达到国际最高水准。一位“的哥”现场表示,“这是第一次参观汽车生产车间,在现场看到的车辆制造过程比在电视上、报纸上看到的更真切,也真实感受到比亚迪造车的高水准与高质量,为深圳市拥有这样的高端制造业感到自豪。”

消除漏电和辐射疑虑,e6可靠安全有保障

凭借经济环保、安静舒适、免燃油附加费等特点,电动出租车深受广大“的哥的姐”和乘客的喜爱,但是受到网络谣传影响,还是有极个别“的哥的姐”存在 “用电是否安全”、“是否会漏电”、“辐射是否严重”之类的疑虑。为消除这些疑虑,比亚迪技术工程师现场讲解整车及电池安全知识,并在三大实验室之一的EMC实验室进行电磁强度测试。

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据工程师介绍,比亚迪e6纯电动出租车所用动力电池单体、电池模块、电池系统均采取极高的安全设计和多重安全防护措施,拥有高压互锁、主动泄放、被动泄放、碰撞保护等系统防护功能,可有效保障高压安全。e6动力电池包采用多层密封设计,防水防尘等级可达到IP67。电池附近均采用防火材料,防火等级达到V0。此外,e6不仅通过了国家相关检测机构的整车碰撞安全、系统电安全、电池安全等试验,而且还按照美国FMVSS标准,美国US-NCAP以及美国保险协会IHSS试验工况进行了验证,满足ECE R100要求。

电动出租是怎样炼成的?深圳“的哥的姐”探比亚迪

同时,就“的哥的姐”关心的电动车辐射问题,与首批“的哥的姐”探营时一样,现场技术人员对e6电动出租车进行了电磁测试,并检测了微波炉、电脑主机、液晶显示屏、日光灯、饮水机、电源插座等家用电器的辐射值。现场检测数据显示,e6纯电动出租车的电磁强度低于电脑主机、显示屏等家用电器。专业的讲解和权威的测试,让“的哥的姐”彻底打消了对电动出租车电安全和电磁辐射的疑虑。一位“的哥”表示:“以前行业对电动汽车有一些认识误区,有时候也会听信网上及朋友圈一些谣言,今天的活动很好地做了一次科普,我们对比亚迪e6电动出租车的品质更加放心,以后为乘客普及电动车常识也更有底气了。”

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深圳纯电动出租车一直是城市靓丽的风景,为城市的节能减排做出了积极的贡献,“的哥的姐”良好的精神面貌和服务意识受到了社会各界好评。通过本次探营活动,“的哥的姐”增强了对电动出租车的全方位认知,同时也积极献言献策,为电动出租车推广提出了不少宝贵建议。相信在社会各界的共同努力下,随着充电配套设施加快完善,深圳市将早日实现出租车全面电动化的目标,为城市的绿色发展做出更大贡献。

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