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个人新能源车指标前两期配置近半 普通小客车中签率再创新低

来源:新能源汽车网
时间:2016-04-10 10:00:04
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个人新能源车指标前两期配置近半 普通小客车中签率再创新低4月9日,北京市小客车指标管理系统发布2016年度第二期小客车指标申请人数。数据显示,截至4月8日24时,累计收到个人示范应

4月9日,北京市小客车指标管理系统发布2016年度第二期小客车指标申请人数。数据显示,截至4月8日24时,累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共11327个。按照当前的“速度”,全年5.1万个个人新能源车指标或将在今年第四期,也就是8月份全部配置完,再想中签则要等明年了。

个人新能源车指标申请连续两期过万

今年个人示范应用新能源小客车指标额度为5.1万个,单位示范应用新能源小客车指标额度3000个。指标配置实行直接配置,按照申请时间先后排序,当期有多少申请人,就直接发放多少牌照指标。

今年第一期已配置个人示范应用新能源小客车指标12214个,单位示范应用新能源小客车指标1819个。

若本期11327个申请人数全部为有效编码,那么截至目前2016年个人示范应用新能源小客车指标申请总数达23541个,占到全年个人新能源总指标的46.1%。

按照当前的申请“速度”,本年度5.1万个新能源指标或将在今年第四期,也就是8月份全部配置完。

根据规定,如果新能源小客车指标申请人数超过全年指标配置额度,超过部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。也就是说,如果5.1万个个人新能源车指标在8月就配置完,再要“中签”则要等到明年。

单位新能源车指标有望本月配置完

单位新能源车指标也成为申请大热门。本期数据显示,有1217家单位申请示范应用新能源小客车配置指标1616个,而上一期单位新能源车指标配置完以后,全年只剩下1181个指标等待分配。

假设本期1616个单位新能源车指标申请全部通过审核,意味着2016年度单位新能源车指标全部分完尚且不能满足需求,超出的部分按照申请时间顺序轮候,在下一年度优先配置。

除了新能源车,本期个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2690457个,而上一期普通小客车指标个人申请共有2589995个有效编码,中签率为0.15%,即665人中才会有一人中签。

按照当前的申请人数,本期普通小客车指标申请人数再次实现增长,意味着本期普通小客车指标中签率将再创新低。

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