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3月新能源车销量TOP10:谁强谁弱?
3月新能源车销量TOP10:谁强谁弱? 2017年新能源汽车市场经过了一月的寒冬,二月的回暖,三月终于恢复到正常销量水平。可以预见,未来的几个月还或将继续保持较强劲的增长势头,我们
2017年新能源汽车市场经过了一月的寒冬,二月的回暖,三月终于恢复到正常销量水平。可以预见,未来的几个月还或将继续保持较强劲的增长势头,我们通过榜单来具体分析下三月份销量前十的车型。
2017年3月新能源车型销量前十
第一名:北汽EC系列(补贴后最低售价4.98-5.58万)
北汽新能源EC系列上市至今也不足三个月,市场表现却非常抢眼,2月份2800辆的成绩已经非常不错,3月份再进一步销量达到3605辆,纵然有知豆D2的强劲冲击,EC系列依然再次拿下新能源车型销量第一宝座。
EC系列是北汽新能源继EV、EU、EX 和EH之后的又一全新系列,市场定位为微型纯电动车,采用了更年轻化和运动化的设计,整车有一股强烈的跨界风格。内饰的造型简洁大方,同时也富有层次感,出于成本的考虑EC中控台并没有配备像EV系列的竖状大尺寸全触控屏,但依旧配备了多功能方向盘、大尺寸中控屏、旋钮式换挡机构(固定齿比变速器)、遥控钥匙、坡道辅助控制和安全气囊等,较丰富的配置再加上补贴后4.98-5.58万元的价格区间,都是EC系列取得好成绩的原因。
第二名 知豆D2(补贴后最低售价4.98万)
2月知豆D2就紧随北汽新能源EC系列排名第二,虽然三月份依然是排在北汽新能源EC系列之后,但是仅仅以12辆之差屈居第二,但按照知豆D2目前63%的增长率来看,这个差距几乎可以忽略不计,不出意外预计四月份知豆D2将登上新能源乘用车细分市场第一位置。
作为微型代步车来说,知豆的外形设计比较讨巧,相比那些“老年代步车”来说质感和驾驶体验要好很多,但价格却几乎在一个水平线上,不排除有很大一部分“老年代步车”用户转而买知豆D2的消费者。讨巧的外形、简约的内饰、实用的空间布局、较高的性价比、近180km的续航里程,等等这些都是知豆销量持续走高的原因。
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