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Intel与Qualcomm的自动驾驶路线对比

来源:新能源汽车网
时间:2017-03-30 10:30:25
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Intel与Qualcomm的自动驾驶路线对比 今年三月,Intel以150亿美金收购了自动驾驶领域最大的芯片公司,Mobileye。收购的新闻瞬间刷屏,但是仔细想来也是在情理之中

今年三月,Intel以150亿美金收购了自动驾驶领域最大的芯片公司,Mobileye。收购的新闻瞬间刷屏,但是仔细想来也是在情理之中。Intel自从去年开始就下定决心要大举进军人工智能,开启了买买买模式,2016年连续出手收购了Nervana和Movidius两家分别擅长服务器端和移动端机器学习系统的公司。目前人工智能最火的领域,除了服务器端提供AI服务(Nervana),移动端提供轻量级低延迟AI应用(Movidius)外,就是自动驾驶最火了,所以Intel继Nervana和Movidius后的下一个收购目标选择了Mobileye实属合理。

而从Mobileye角度来看,它与Intel的合作其实也有一段时间,自从与Tesla合作结束后,更是一心一意地加入了自动驾驶的Intel阵营,与Intel和BMW结成了自动驾驶联盟,共同对抗来势汹汹的Nvidia以及Tesla。目前该联盟还处于蜜月期,Intel和Mobileye就亲上加亲成了一家人,预期未来会用更多动作。

Intel与Qualcomm的自动驾驶路线对比

另一方面,Qualcomm也在去年宣布收购了汽车电子行业巨头NXP。该收购案数额巨大,吸引了半导体业界几乎所有人的目光,同时也展示了Qualcomm想从手机产业走出去的决心。Qualcomm与NXP的业务重合不多,收购后更多是业务互补,NXP的汽车电子业务将成为Qualcomm未来版图中的重要环节。

Intel与Qualcomm的自动驾驶路线对比

Intel和Qualcomm,都瞄准了未来的汽车电子。显然,未来汽车电子潜力最大的方向就是无人驾驶,然而Intel和Qualcomm选择了截然不同的两种通往无人驾驶的技术道路。下面为您仔细分析两家公司的技术蓝图。

Intel:做一个机器人帮你开车

Intel由微处理器发家,借着计算机在上世纪的普及而一举成为全球最大的半导体公司。也正是由于在计算机行业过于成功,想要接着之前在计算机行业的经验去做移动终端业务,结果遭遇滑铁卢,错失了移动互联网的风口。下一个风口是人工智能,Intel当然不想再错过,因此连连出手大举投资。

Intel与人工智能其实一直很接近。人工智能一直以来是计算机领域的一个分支,而Intel与计算机的渊源更是不必多说,因此Intel去做人工智能根本就不算是转型,而只能说是稍微调整了一下计算机业务的重点布置。Intel要做自动驾驶也是以人工智能为切入点,因此要从人工智能如何实现自动驾驶来分析这件事。

人工智能从计算机诞生以来,就成为了计算机科学家一直在思考的问题,即能否用计算机实现人类的思考能力?计算机科学的祖师图灵就思考过这个问题,还提出了著名的“图灵准则”(即人类能否判断与之对话的是人还是计算机)来帮助判断计算机是否真正实现了人工智能。之后,在上世纪中叶,Minsky等人为人工智能的发展做出了卓越的贡献,然而之后人工智能的发展却陷入了低潮。直到十年前,基于深度神经网络的深度学习再度崛起,让世人的目光再次集中到了人工智能这个话题上。神经网络是一种仿生人工智能算法,其崛起的标志性事件是2012年AlexNet的诞生,实现了在ImageNet数据集上物体识别准确率的大幅提升。之后,神经网络越来越深,从十几层,到微软ResNet的一百多层,最近甚至有一千多层的深度学习网络出现。

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