梳理2010-2017年新能源汽车召回事件

一年一度的“3·15国际消费者权益日”即将来临，这是一年当中最让各大车企公关人员坐立不安的节日，也是 “3·15”来临前，车企宣布召回的高峰期。

当汽车出现安全隐患时，大多数汽车厂家会选择将问题车辆召回，承担免费维修、更换配件的义务。汽车的召回，能及时处理一些隐患，能最大程度保障消费者的安全，维护消费者权益，是对消费者的一种尊重。

我们对2010-2017年来新能源汽车召回事件作了梳理。在这22起召回事件中，合资自主品牌车企有两次召回，分别是比戴腾势和一汽红旗，其余全是外资车，宝马经历4次召回，特斯拉先后有三次召回，三菱汽车也是有三次召回事件。

在召回原因方面，有电池系统等问题、油箱通风管布置不合理、刹车存在问题、安全带问题、转向助力问题、座椅支架问题、冷却风扇故障等多种问题。

总结：汽车安全问题对每个消费者来说是头等大事，当汽车出现安全隐患时，及时召回维修是对消费者生命安全负责。为了让消费者少抱怨，少投诉，更是为了消费者的生命安全，汽车厂商一定要严把质量关。