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杨裕生：低速电动车优点多生命力旺盛前途无量

来源：新能源汽车网

时间：2017-03-05 11:41:09

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杨裕生：低速电动车优点多生命力旺盛前途无量四轮低速电动车国家标准持续热议，3月3日，中国工程院院士杨裕生在某媒体举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”上表示，低速电动

四轮低速电动车国家标准持续热议，3月3日，中国工程院院士杨裕生在某媒体举办的“泰山论剑——2017中国低速电动车大会”上表示，低速电动车生命力旺盛前途无量，铅酸电池依靠技术进步能够克服缺点，要通过管理和技术进步消除，而非禁用了事。

杨裕生：低速电动车生命力旺盛，铅酸电池能够克服缺点

中国工程院院士杨裕生

低速电动车生命力旺盛前途无量

杨裕生认为低速电动车优点很多：耗电少，真节油又真减排；用材少，再可节能一大块；车身短，有利于减轻堵车；体瘦小，少占停车场面积；价格低，广大群众很欢迎；用途广，自行摩托的升级；不要国家补贴，以50%的年增速发展。

当前，低速电动车为建设全面小康社会作出了重要贡献，随着节能减排意识加强、面子观念减弱，低速电动车将风靡全国。从全球看，欧美日均早有标准，国产低速车出口很有市场。

因此，需要以技术创新争取低速电动车美好前景，以规范管理迎接低速电动车的新高潮，但要有思想准备，道路依旧崎岖，仍须奋斗：

1、按《标准》的要求组织生产，不断提高产品质量

2、坚持低速与微型相结合，适应最广大群众需求

3、不断采用新技术新材料，发展不同档次的新产品

4、重视欧美标准，积极开拓欧美和新兴国家市场

5、促进建立低速电动车驾驶执照，提高交通安全性

6、行业自律，有序竞争；合理规模布局，降低成本

各种电池将在低速车发展中竞争

杨裕生表示，各种电池各有缺点，都有待提高、完善。首先，安全性是第一位的，要确保燃烧爆炸事故几率极低，锂离子电池组着火事件过去频发，比能量越高，燃、爆事故的几率也将越高，而铅酸电池最突出的优点是安全性高；

其次，铅酸电池常常被诟病产生大量污染问题，锂离子电池被一部分人认为是“绿色”的，杨裕生说这是一知半解！他解释道：“石墨选取精矿中，尾矿堆积如山，废水横流；从精矿中分离出石墨，要用大量碱酸,产生大量废水。六氟磷酸锂在制备中用含氟化学品；废电池处理中，六氟磷酸锂一遇到水汽，立即就生成氟化氢。电池生产过程中挥发出吡咯烷酮；废电池处理中排出大量有机溶剂。我国铅酸电池产业链中出现过的污染问题，是由于法规不健全、管理不善，监管不力。美国铅酸电池产量与我国相当，不属污染产业，近几年，工信、环保等部联手大力整治，已大为改观。”