从第二批车型目录揭示新能源车主流路线

来源：新能源汽车网

时间：2017-03-03 13:34:54

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从第二批车型目录揭示新能源车主流路线第二批新能源汽车推广目录公布，相比2017年发布的第一批推广目录中73款乘用车、76款客车、36款专用车，第二批推广目录更加“偏向”客车，共

第二批新能源汽车推广目录公布，相比2017年发布的第一批推广目录中73款乘用车、76款客车、36款专用车，第二批推广目录更加“偏向”客车，共128款；专用车37款基本保持不变；乘用车36款，包含33款纯电动车型、3款插电式混合动力车型。在此，小编将根据推广目录车型信息，总结出当前新能源乘用车主流路线。

立足第二批推广目录，一文了解当前乘用车主流路线

据乘联会透露，在2017年第一批推广目录中有16家企业的产品，其中北汽新能源、比亚迪、北汽吉利汽车表现较强势。吉利汽车此次是在4-5批没申报后的2017年重新申报。2017年第二目录有12家企业的产品，其中广汽等几家是2017年第二批开始进入的。表现较强是长安和吉利汽车。

立足第二批推广目录，一文了解当前乘用车主流路线

根据2017年新能源汽车补贴方案，小编统计了不同续航里程区间的车型数量，续航里程区间占比从低到高依次为0%、78%、22%。此结果一方面得益于电池技术的提升，续航里程普遍提高；另一方面更是补贴退坡压力的驱使，整车厂更希望尽量多拿补贴，其补贴差额达为1.6万！也不乏有车型续航里程刚刚处在150公里出头的位置，从而能够跻身3.6万元的补贴区间而不是2万元。另外，能拿到最高补贴的车型还是较少，华泰、长安、比亚迪、奇瑞、荣威部分车型占据着此22%的比例，其中奇瑞一款型号为SQR7000BEVJ691的车型续航里程达351公里，为此批乘用车中最高。