钴价缘何暴涨？未来国内电池领域对钴需求量如何？

钴是重要的战略金属，是优秀的合金和电池材料，广泛应用于电池材料和合金制造领域。近期钴价持续走高，触动着业界的神经。

数据来源：安泰科 国联证券研究所

数据来源：美国地质调查局 国联证券研究所

钴是重要的战略金属，是优秀的合金和电池材料，广泛应用于电池材料和合金制造领域。近期钴价持续走高，触动着业界的神经。

钴价缘何暴涨

来自中国有色金属网数据，2月22日，金属钴的参考价每吨为37.7万元，而就在4个月前，也就是2016年的10月22日，金属钴的报价在每吨22万元左右，涨幅逾70%。仅就今年2月份来看，2月1日金属钴价格为每吨29.5万元，本月以来就上涨了约25%。

多方消息源显示，受涨价影响，华友钴业、格林美和金川集团等3家国内最大的钴供应商均出现钴产品一货难求，部分钴产品暂停报价。而在证券市场上，钴行业相关上市公司股票均出现较大幅上涨，比如华友钴业23日晚间公告称，公司连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。

在2008—2016年，钴的价格一直比较稳定，缘何在近期出现爆发性增长？在业内看来，造成钴价飙升的最直接也是最根本的原因是三元锂电池的爆发性增长。

近年来，三元电池已经成为钴的重要应用之一。尽管单颗电芯的钴用量不大，但随着国家新能源汽车补贴新政的出台，三元电池因能量密度优势获青睐，大批动力电池企业将重心转向三元电池的生产。

“2016年，中国80%以上的钴需求来自电池领域。尤其是去年四季度以来，三元电池需求集中爆发。当前新能源乘用车和专用车转向三元电池已是大势所趋，三元电池占比的提高将长期提升对钴的需求。”国联证券分析师马松告诉记者。

钴价或持续走高

近期股价走高除了商品贸易投机之外，主要原因是钴供需基本面失衡带来价格高企。要平抑钴价，扩大产能或许是根本之道。但是钴的产量弹性并不大，“产能并不是说上就上的”。

“我国钴资源不足，而非加工能力的问题。”马松直言。根据美国地质调查局2014年的数据，全球已探明钴的资源量是2500万吨，储量720万吨，储量高度集中在刚果（金）、澳大利亚和古巴。这3国储量就占到了全球总储量的70%。而中国储量仅为8万吨，占全球储量的1.1%。

马松进一步表示，我国近90%钴原料进口量来自刚果，但刚果政局不稳，这种政治风险将给钴的供给带来很大冲击。

“同时钴矿属于伴生矿，与铜矿伴生，如果仅仅是钴价上涨并不足以抵消开采成本，不过随着铜价上涨，钴开发的冲动也是存在的。个人认为刚果政局的影响对钴供应的影响更大一些。如其政局持续动荡，则未来钴价涨幅仍然难以预测。”他坦言。

钴占三元电池成本的10%

不少分析预计，未来国内电池领域对钴的需求量将保持11.7%的复合增长率，2017年钴将首次出现2000吨以上的供需缺口，此后缺口将逐步扩大，钴价也将继续走高。钴价走高对三元电池影响几何，关键是看钴在三元电池中所占成本。

马松给记者算了一笔账。1KWh电池需要2.34千克的正极材料，2.34千克正极材料中钴的含量是12%—15%，也就是0.32—0.35千克钴，以现在钴的价格370元/千克计算，那么钴的成本是118—130元，现在1KWh三元电池的成本是1200元左右，钴成本占比约10%。而钴在涨价之前，在三元电池中成本占比约为6%。

而随着新能源汽车补贴下降，也在倒逼动力电池企业在提高电池能量密度的同时降低成本。钴价走高势头下，三元电池又该如何突围，是否有性价比更高的钴的替代品？

“钴目前还没有可替代品。”在马松看来，“只能是减少钴的用量。随着电池技术升级，三元电池中镍钴锰配比量将降低，现在主流三元电池镍钴锰的配比是5:2:3，今后会逐渐提高镍的比例、减少钴的用量，比例达到6:2:2或8:1:1。”

推动钴回收利用

近年来，国家对新能源动力电池回收利用的重视程度不断加码，动力电池回收市场空间不断得到开拓。

近日，工信部、商务部、科技部发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》中，提出开展新能源动力电池回收利用示范工作。

“回收利用钴是一条重要的途径。我国钴矿中含钴量仅有0.02%，探明的可开采量也仅有4万吨；目前60%—70%的钴用于电池生产，而我国钴严重依赖进口，如果能从退役电池中有效回收钴，将在很大程度上缓解我国稀有金属资源对外依赖度。”清华大学教授、江西理工大学副校长徐盛明在接受记者采访时表示。

此外，作为重要的战略金属元素，钴在硬度合金、高温合金等工业中有广泛的应用。“随着我国航空工业的发展，尤其是大飞机的制造，未来10—20年，钴的需求量也将有很大的提升空间。因此将回收利用提上议程是必然举措。”徐盛明认为。

不过在马松看来，目前钴回收利用还不经济，回收占比还很小，“但是随着钴价上涨，回收利用变得越来越有价值，市场也会成长起来。”