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售价过千万!三款最强混动超跑车解析

来源:新能源汽车网
时间:2017-02-19 15:33:25
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售价过千万!三款最强混动超跑车解析 说到传统超跑,很多人第一感觉是法拉利、兰博基尼什么的,说到新能源超跑,大家却很难想到这两家,的确,超跑的另外一个意思就是“油老虎”,他们跟节能减

说到传统超跑,很多人第一感觉是法拉利、兰博基尼什么的,说到新能源超跑,大家却很难想到这两家,的确,超跑的另外一个意思就是“油老虎”,他们跟节能减排是相悖的。其实,在节能与新能源的时代大趋势下,这些传统超跑品牌基于自己的技术积淀,也推出了一些节能与新能源车型,比如本文这三台,它们就是江湖传闻的“三大神车”,也是地表最强混动超跑:法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder、迈凯伦P1。

售价过千万,它们是地表最强混动超跑

它们之所以成就这个时代三大神车地位,必定有其特殊本事,到底是什么呢?论品牌,迈凯伦是这三个里面偏弱的,它也比不上兰博基尼,因此,品牌不是核心,但也很重要;外形就见仁见智,其中P1遵循了家族化设计,谈不上霸气但很灵动,不失为经典,而拉法与918 Spyder则是这两家的21世纪的集大成之作,设计独特与经典,但是,只能说外形方面,有成为神车的潜质,单凭外形不一定能成为神车,毕竟超跑的外形都是精工细雕、都很经典,也就没必要分个高低。所以,最后就剩下性能,它包括动力系统参数、操控性、加速等。

根据上面的逻辑分析,对于普通车迷而言,当我们讨论超跑时,讨论最多的是它们的性能,以下分别对这三款神车的动力系统进行分析。

法拉利LaFerrari

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LaFerrari采用油电混动系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,联合输出功率高达708千瓦,一共960马力,峰值扭矩超过900N·m。性能方面,LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒,0-200km/h加速<7 秒,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。

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这套混动系统被称为HY-KERS,由法拉利与Magneti Marelli公司合作研发,由两个电机组成,一个负责为驱动轮提供动力,根据系统最大扭矩>900N·m,V12发动机输出最大扭矩700N·m/6750rpm来看,电动机输出扭矩应超过200N·m,另一个则作为辅助电动机;该系统还有一个电池组,包含120块电池,重量60kg。

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