腾势新生，难掩合资新能源尴尬 | 电动势

【腾势新生，难掩合资新能源尴尬 | 电动势】：5月16日，腾势D9开启预售。继腾势X之后，时隔3年，腾势终于再度发力，继续向高端市场进发！回想2014年腾势首款量产车上市的境况，不禁让人慨叹：既是天之命，亦是战之罪！彼时，腾势甫一出道，就头顶着比亚迪和戴姆勒两大光环，好不威风。可首款量产车上市之后，累计销量不到3万辆。现实告诉腾势，市场根本不看光环，要畅销只能以实力说话。接下来腾势的故事自然就是连年亏损，苟延残喘，气势尚未腾飞，便已坠入深渊。2019年腾势X上市，依然不见多大的水花。如今，试问有多少用户知道腾势呢！腾势究竟哪儿“疼”呢？合资品牌不得不放下身段，重塑品牌形象，搭建全新的新能源体系，积极防范未知的风险。