大秦铁路每年运煤炭4.5亿吨, 有2亿吨被迁曹线分流

【大秦铁路每年运煤炭4.5亿吨, 有2亿吨被迁曹线分流】：继续大宗物流通道（煤炭）系列。上篇说了大秦铁路，本文说大秦铁路的支线——迁曹线，也就是迁安到曹妃甸的这段铁路。大秦线的设计运能是4.5亿吨/年。其中，2.5亿吨到秦皇岛港，2亿吨被迁曹线分走至唐山港。其中，曹妃甸港区是大型综合性港口，其有一项使命是承担“北煤南运”，京唐港区则在煤炭运输中发挥辅助作用。迁曹线将大秦线的2亿吨煤炭分流过来后，主要流向的就是唐山港的京唐港、曹妃甸港。这四港的煤炭下水能力合计为2.5亿吨。2022年，国投曹妃甸港完成吞吐量8471.6万吨，在曹妃甸港区的市场占有率为42.6%。由上可知，如果这7座5000万吨级煤码头全部投产并满负荷运行，曹妃甸港煤码头年煤炭下水能力有3.5亿吨。