“降价潮”加剧新能源汽车决战 AITO之举一箭双雕

【“降价潮”加剧新能源汽车决战 AITO之举一箭双雕】：2023年，新能源品牌降价的多米诺骨牌从特斯拉开始。1月6日，特斯拉国产车型Model 3和Model Y大幅降价。仅一周之后，AITO问界宣布多款车型调价，至高降价3万元。随后，小鹏汽车跟进推出新春售价，整体降幅达2万～3.6万元。新车降价频率之快，激起众多老用户不满情绪，特斯拉门店维权用户络绎不绝，甚至出现打砸抢闹。而AITO问界在降价之后，反馈就平静许多，门店没有客户上门维权的现象、也没有激烈的舆论声讨。这要源于AITO问界对老用户的回馈。因此就有了这波降价后，AITO问界老车主能收到总价值高于价格幅度的权益。特斯拉自2022年9月以来已经进行了四次降价，几乎每个月一降，每次被“中伤”的老用户只能独自承受，这也让特斯拉遭遇一次又一次的维权风波。