“平价+代理制”会成为新能源汽车主流商业模式吗？

【“平价+代理制”会成为新能源汽车主流商业模式吗？】：和以往汽车经销渠道相比，造车新势力的直营改变了渠道模式，包括各种各样的直播大赛。虽然传统车企延续4S模式狂开网络，但经销商盈利始终未见好转，众多主机厂对代理制的逐步尝试到坚定，还是让新能源汽车的渠道有了特别的面貌。新能源汽车历经十几年的发展，2022年迎来了爆发，从补贴到价格厮杀，各主机厂从开始延续以往的垂直打法，电池租赁、零息金融、购置税补贴延长等，降价成为2022年末新能源汽车冲刺的关键。行业人士列举了乔治巴顿的新能源案例。“平价+代理制”是否会成为新能源汽车商业模式的主流，还有待观察，但乔治巴顿的确开启了一个务实的经销模式！