机构评级下调，股东减持，新能源估值体系正在重构

【机构评级下调，股东减持，新能源估值体系正在重构】：如果从2018年蔚来在美股上市开始算起，中国新能源陆续登陆资本市场已经4年，热潮正在悄然退去。中国新能源车企在资本市场一时间风头无两。最惨的汽车目前的股价已经跌到7美元附近，市值损失90%。甚至最近有机构分析师已经将小鹏汽车的评级从买入下调至持有，并分析称该公司“最近在产品和定价策略上失误”，导致市场份额流失。新能源估值体系的重构，只不过是在慢慢挤掉野蛮生长阶段靠讲故事，造概念所带来的资本泡沫，让新能源车企的估值重新回到汽车制造业的正常估值区间。只有努力提供更有竞争力的产品和商业模式，更优质的服务，才能在这次价值体系重构中站稳脚跟。