新能源电车发展：靠理性跟风，还是大把砸钱

【新能源电车发展：靠理性跟风，还是大把砸钱】：即使对新能源电车再苛刻的人，到现在也不得不承认，它如今已经成为中国领先全球的重要板块。10月，我国新能源汽车国内零售渗透率再度突破30%，总销量达528万辆，是美国的六倍之多。特斯拉在中国的产量甚至都超越了在美国本土的产量。而在美国订购一辆Model Y，可能要到2023年3月才会交货。除了生产效率高，中国新能源汽车产业也卷出了新的高度。硬件卷、软件卷、资金卷、人才卷，卷出了全球最庞大的新能源汽车产业链。8月，拜登先后签订了《芯片法案》《通胀消减法案》，试图用产业政策构建一条“去中国化”的新能源汽车产业链。新兴产业发展需要规模效应，有时跟风确实不可避免。这不仅是各地政府正在追求的方向，也是谷川联行致力实现的服务准则。