不做“新能源风口上的猪”，1-9月长城汽车85亿元投向研发

【不做“新能源风口上的猪”，1-9月长城汽车85亿元投向研发】：2022年前三季度，中国车市经历了原材料涨价、供应链暂停、全球经济形势变化等一系列考验。“寒气”袭来，有人在收紧口袋，有人向资本求援。长城汽车却选择反其道而行，成了让行业看不懂的特例。10月21日，长城汽车发布第三季度财报。前九个月，长城汽车实现营收净利双增长，创历史新高：营收达994.80亿元，同比增长9.56%，净利润81.49亿元，同比增长64.80%。前三季度，长城汽车研发总投入达85.44亿元，同比增长64.74%，占营收比重达8.59%。这就意味着，扣除净利，长城汽车还为研发补贴了近4亿元。在今年4月比亚迪宣布停产燃油车后，业内都在观望长城汽车的举动。