前沿观察|气候变化或促进风能再次成为未来远洋货船的动力之源

【前沿观察|气候变化或促进风能再次成为未来远洋货船的动力之源】：航运业占全球温室气体排放总量的近3%，其排放的二氧化碳相当于美国所有燃煤发电厂排放的总和。尽管如此，相对于运输业的总排放量，航运业排放量较小，而运输业每年产生的温室气体占全球温室气体总量的 37%。然而，随着国际贸易持续增长以及严重依赖远洋船只运输货物——目前超过80%的货物由远洋船只运输——一些科学家警告称，到 2050 年，航运温室气体排放量可能占总排放量的17%。2018年，总部位于伦敦的联合国下属机构国际海事组织 通过了一项战略，即在2008年的基础上，到 2050 年将温室气体排放量减少 50%。该组织由175个成员国组成，其中许多国家的代表与抵制减排的企业直接挂钩。尽管如此，私营部门正在采取一些措施以减轻其对气候的影响。