新能源车企全球“抢矿”：供需错配，竞争加剧

【新能源车企全球“抢矿”：供需错配，竞争加剧】：8月9日，特斯拉签署了一份价值约50亿美元的合同，从印尼的镍加工公司购买电池材料。事实上，这只是特斯拉应对供应链短缺、原材料涨价等问题的众多举措之一。由于电池原材料价格飙升，马斯克在今年初就多次表示要加强对原材料的把控。比如，4月初，马斯克在社交媒体上称，因为制造动力电池的必备材料锂金属价格暴涨，特斯拉可能会亲自下场开采锂矿。除了特斯拉投资、订购原材料，众多车企福特、比亚迪、广汽、上汽等纷纷成为“矿主”。而到了下半年，7月底至8月初，多家新能源车企又陆续发布涨价，新能源汽车迎来了年内第四轮涨价。所以，车企投资上游原材料，也体现出新能源汽车品牌的竞争加剧，强者，会越来越强。