纯电动重卡其实没有那么香

【纯电动重卡其实没有那么香】：近日，为期一周的先进清洁运输博览会在美国如火如荼地召开，全球各地的卡车制造商和发动机公司齐聚一堂，将自己在最新产品拿出来进行展示。其中，大众子公司纳威司达公司International eMV车型，单次充电可行驶约216公里。International eMV车型之外，纳威司达将在2025年还将向市场投放一款续航里程达到800公里以上的纯电动卡车车型。纯电重卡的最大制约在哪里？纯电动重卡的优势毋庸置疑，不仅可以实现零排放，取得比燃油车更大的牌照和路权的优势；在油价不断高企的当下，日常用车成本方面的优势也是非常明显。同时，纯电动重卡后期保养方面的优势也很大。所以，我们需要对纯电动重卡进行关注，但是不能将所有的宝都押在纯电动这一条技术路线上。