节能减排“后遗症”出现，汽车动力未来该何去何从

【节能减排“后遗症”出现，汽车动力未来该何去何从】：在2020年7月1日,国六排放标准开始实行。相比于国五排放,国六排放的各项指标基本都严格了50%,而且增加了“实际道路排放测试”等测试方法。在国六排放标准大行其道之际,各大车企厂商们不得不采取更加严苛的尾气排放标准和低碳技术,在本就出于下行通道的市场环境下,额外增加了造车成本。为此,很多品牌选择放弃传统内燃机的性能,以此来减少颗粒物及氮氧化物等排放。在低碳背景下,汽车市场该何去何从?为找寻汽车动力未来发展方向,东风日产联合中国电动汽车百人会,在北京举办动力多元化时代下的汽车技术创新与政策建议研讨会。即将推出的融合动力e-POWER,更是比混动更电动,能够带来超越竞品的低油耗、高性能,以及前所未有的驾控体验。